再見全壘打《BMW》推出全球限量10輛的《i3S HomeRun Edition》特仕版本
在BMW i3車系功成身退之際，原廠推出全球限量僅10輛的“i3S HomeRun Edition”特仕版本，不僅擁有兩種Individual專屬消光車色可選，內裝配備更是給好給滿，讓i3揮出華麗的再見全壘打，瀟灑告別車壇！
BMW i3作為帶領品牌邁向電動化世代的先驅車款，至今已累積超過25萬的全球銷售量。
自2013年首次亮相以來，BMW i3作為帶領品牌邁向電動化世代的先驅車款，至今已累積超過25萬的全球銷售量，成為世界上最受歡迎的豪華電動車，雖然BMW總代理汎德已在2021年9月時停止引進i3車系，但在德國等海外市場仍繼續販售。如今面對i3年歲已高，且i4、iX等新世代i電動車款迅速崛起，讓BMW原廠宣布i3將正式告別車壇，並準備一款名為HomeRun Edition的特仕車型，用一支再見全壘打讓i3華麗謝幕。
全球限量僅10輛的“i3S HomeRun Edition”特仕版本，不僅擁有兩種Individual專屬消光車色可選，內裝配備更是給好給滿。
全球限量僅打造10輛的i3S HomeRun Edition採用Individual Frozen專屬消光塗裝，提供Dark Grey與Dark Red兩種車色選擇，並將主動式LED頭燈、電動天窗、抗UV深色玻璃與20吋五輻雙肋式亮黑鋁圈列為標準配備。
20吋五輻雙肋式亮黑鋁圈為i3S HomeRun Edition的標準配備。
至於內裝配備也是給好給滿，在i3S的配備基礎之外，HomeRun Edition新增Vernasca Dark Truffle 真皮內飾、皮質包覆儀表板、真皮方向盤附鍍鋅飾條、Carum Grey車內頂篷、加熱座椅、環艙氛圍燈與迎賓照明等，展現BMW所擅長的豪華質感，並在車門前方增設HomeRun專屬飾板，作為全球限量僅10輛的身分識別。動力方面則維持用後軸電動馬達搭配42.3kWh鋰電池組的既有設定，具備182匹/27.5公斤米的輸出水準。
車門前方設有HomeRun專屬飾板，作為全球限量僅10輛的身分識別。
就在i3正式停產之後，作為BMW電動車款發源地的萊比錫（Leipzig）工廠，除了將繼續製作高壓電池模組，以及電動車相關零組件之外，也會接手下一代MINI Countryman純電車型的生產工作，成為集團之中第一個同時打造BMW和MINI的生產基地。
當全球限量10輛的i3S HomeRun Edition全數生產完之後，i3將正式告別車壇，下台一鞠躬！
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