《Mercedes-Benz》商用車訂單減少 工廠將取消夜班 逾1千名臨時工因此失業

Mercedes-Benz Sprinter提供多種車身樣式，其中包含發財車(如圖)。

外媒近日指出，Mercedes-Benz旗下輕型商用車Sprinter由於訂單減少，讓賓士位在德國杜塞爾多夫的貨車生產工廠不得不減少產能預計。2024年10月1日起，該工廠將取消夜班。約有1,250名臨時工將因此失去工作，正職員工預計不會受到這次減產的影響。

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Mercedes-Benz Sprinter

賓士位在德國德國杜塞爾多夫的工廠，是品牌最大的貨車生產基地，目前該工廠約有5,600名員工，負責生產Sprinter以及其純電動力車款eSprinter。這座工廠原本是汽車聯盟公司(Auto Union AG)所有，1960年代被接管並併入Daimler AG後，該工廠於1962年開始生產Mercedes-Benz其下車款至今。

德國媒體近日報導指出，由於Sprinter訂單減少，官方想將產量大幅削減。預計自2024年10月1日起，徹底取消夜班，該工廠由現行的3班制變兩班制。這將對該工廠的員工產生深遠的影響，從工人工會中得知，約有1,250名臨時工將因此失去工作，核心員工則不受影響。官方發言人對此表示，取消夜班對長期勞動力沒有影響。

eSprinter 2.0

現行款第三代Sprinter於2018年2月6日在德國杜伊斯堡首次亮相，提供雙門貨車、四門廂型車，以及四門小巴等車身樣式，全車系皆為後輪驅動(令提供四驅車款)。純電動力的eSprinter也於2018年推出，與油車最大的不同是，它採用前輪驅動。直到2020年12月推出後繼車款eSprinter 2.0，改用EVP平台後，才改成後驅車。官方宣稱，長續航里程車款滿電可行駛約475公里。

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