中國奇瑞重返台灣|首波名單沒有電動車 進口導入Omoda C5 切入CUV市場 挑戰Mazda CX-30

 

Omoda C5

Omoda C5

中國奇瑞汽車國家總監廉康今(17)日在視訊會議上公布該品牌在台灣最新的市場規劃。預計2024年底到2025年第一季間,旗下兩個主打海外市場的品牌Omoda與jaecoo將率先抵台。Omoda將導入燃油動力的C5,切入台灣市場競爭激烈的小型跨界休旅車市場,來與Mazda CX-30、Skoda Kamiq、Kia Stonic、Volkswagen T-Cross等同級對手競爭。呼聲極高的純電小型休旅車E5不在首發車款名單中,預計隨後導入,但暫無時程規劃。

中國市場上有個車色叫黑鳳梨,看到車頭水箱護罩瞬間明白為何叫鳳梨,哈哈!

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Omoda是奇瑞汽車於2023年成立的全新子品牌,主打海外市場,鎖定年輕人族群。品牌旗下第一款燃油車C5,為中國奇瑞汽車在中國販售的歐萌達。台灣市場的車源有可能從馬來西亞或印尼進口,兩市場車款的規格可說是一樣,因此對台灣市場來說極具參考價值。該車尺碼為4,400*1,830*1,588mm,軸距2,630mm,全車系標配18吋鋁圈,落地胎尺碼215/55 R18、電子式手煞車、Auto Hold、6具安全氣囊。

Omoda是針對年輕族群所成立的海外子品牌,鎖定追求新奇與非凡事務、高性價比的生活方式,並渴望未來感與時尚感兼具的設計美學的族群。因此,C5在車內布局方面極富科技感,全車系標配10.25吋數位儀表與10.25吋中控螢幕、64色LED動態氣氛燈、手機無線充電盤、雙區恆溫空調等配備。入門車款標配6具揚聲器,高階車款搭載由9具揚聲器構成的索尼音響。更可藉由鑰匙遠端啟閉空調、車窗玻璃與引擎。

車身架構方面,基於T1X平台打造,懸吊採用前麥花臣,後扭力梁的設計。在Euro Ncap的撞擊測試中拿下最高的五星評價。搭載1.5升渦輪引擎(代號SQRE4T15C),匹配可模擬9速的CVT無段變速箱。輸出為156匹/23.4公斤米;中國市場另提供1.6升渦輪引擎(代號SQRF4J16)動力,匹配7速雙離合器變速箱,輸出為197匹/29.6公斤米。主動安全方面,其ADAS符合LV.2半自動駕駛輔助。

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