2024年06月《國產車款》銷售排行：《Honda CR-V》贏過《MG HS》 Luxgen n7交車數持續破千

2024-07-01 16:01:00

2024年6月，台灣汽車單月總領牌數為41,587輛，維持與5月份差不多的水準。各品牌中以Honda的上月成長比最為亮眼，成長11.3%，市佔率約5.44%。國產車方面，台灣本田旗下暢銷休旅車CR-V單月領牌數1,096輛，終於領先MG HS。台灣首款國產量產市售電動車Luxgen n7領牌數持續破千，南陽前陣子為Venue推出升級LV.2的小改款車型後，隨即反映在領牌數上，上月成長比來到97.6%。

Luxgen n7今年連續3個月領牌數破千，今(1)日將車系入手價附帶條件地拉回百萬內。

2024年6月國產車領牌數排名

名次	品牌車系	領牌數(輛)
1	Toyota Corolla Cross	2293
2	Toyota Yaris Cross	1385
3	Honda CR-V	1096
4	MG HS	1040
5	Luxgen n7	1037
6	Toyota Corolla Altis	937
7	Hyundai Tucson	740
8	CMC Zinger	646
9	Honda FIT	555
10	Honda HR-V	554
11	MG ZS	524
12	Ford Focus	521
13	Nissan Kicks	515
14	Nissan X-Trail	454
15	Toyota Vios	440
16	Hyundai Custin	432
17	Ford Kuga	402
18	Hyundai Venue	328
19	Nissan Sentra	293
20	三菱 Colt Plus	281
21	Toyota Sienta	248
22	MG MG4	122
23	三菱 Lancer	43

但就各品牌來看，和泰依舊穩居龍頭，但旗下暢銷的休旅車Corolla Cross的銷量多多少少被其他競品影響，今年度累積銷量較去年下滑18%。海外市場陸續推出小改款Corolla Cross，預計和泰近期也該跟上海外小改款車型的步伐，以增加其產品競爭力。台灣賣最好的國產轎車還是Corolla Altis，但上半年累積同樣也比去年衰退，幅度來到22.7%，究竟將GR Sport換上更省油、更會跑的2.0升自然進氣引擎後，能否拉抬一下銷量呢？將是未來觀察重點。上述兩款車今年累積銷量較去年同期衰退的很大一個原因可能是Yaris Cross的出現，該車本月以1,385輛的領牌數，位居國產車第二名。經銷端指出，Toyota Sienta將在今年夏季停產，看來已經到產品末期，領牌數也漸漸走弱。

台灣本田今年的新車較少，只能靠特仕車為消費者帶來新鮮感。上(6)月中旬為旗下CR-V與HR-V推出的夜行特仕版(價格不變，多了黑色外觀等專屬套件)，雖然官方說是限量推出，但本(7)月仍將持續販售。連續三年被評選為最省油的Fit油電車，該車系就算海外已經推出變動幅度不大的小改款車型，它在台灣還是賣得嚇嚇叫，上月成長比來到48%。

Honda FIT e:HEV油電車三連霸能源署評鑑最省油

中華車先前宣布停產的三菱Lancer仍有少量庫存車，上個月領牌數43輛，這個月仍針對該車推出專屬購車優惠。大改款Zinger換上1.5升渦輪引擎後，銷量大噴發，今年累積銷量4,201輛，較去年同期成長58.6%。期待年底推出的新世代VERYCA，也能有如此亮眼的成績。

Lancer停產了，但購車優惠不停！

中華車導入的MG品牌，上個月發表的MG4電動車已經先交112輛給準車主，究竟接單狀況如何？品牌低調表示「展間熱絡優於預期」，沒透露接單數量。MG品牌目前產能已順利提升到單月2000輛，日後將依市場需求而擴充產能。中華車在MG產能利用率成長帶動下，預估今年旗下三品牌銷量目標合計達6.6萬台，較去年同期成長逾22%，市占也將擴大至14.4%。