該買舊款還是新版?三陽DRGBT新舊大比拚
SYM(三陽)在2024年5月推出了第二代 DRGBT 車款,不僅外觀更具霸氣,擁有龍型設計,還提升了動力表現,成為市場上最具競爭力的跑旅機種。不過新車要價11萬的門檻也讓學生族難以下手,這時候舊款就有相對競爭力了。不過新款就款到底差在哪?就解析給你。
配備/車型 | DRGBT(舊) | DRGBT(新) |
價格(2024年) | 65,000~82,000(中古行情) | 119,500元(新車價) |
引擎 | 158cc 單缸水冷 | 158cc 單缸水冷 |
馬力 | 15.4匹/1.54公斤米 | 16匹/1.54公斤米(勝) |
碟盤(前/後) | 260mm/230mm | 260mm/230mm |
卡鉗(前/後) | 單向雙活塞/對向雙活塞 | 單向雙活塞/對向雙活塞 |
行李廂空間 | 18公升 | 22公升(勝) |
座高 | 803mm | 790mm(勝) |
車重 | 135kg(勝) | 137kg |
首先外觀部分就有不同風格了,DRGBT兩代皆以「龍」的元素設計,不過卻以不同風格呈現。舊款以垂直的大燈造型呈現,V字形大盾飾板更突顯出龍角意象,而新款則是重新塑造車頭形象,更有東方龍的視覺感,也更加新略性。
而尾部造型則是變化不大,主要在尾燈樣式的造型不同,而儀表部分舊款採用高反差數位儀表,辨識度非常清晰,新款則是升級到龍脊風格的漸進式數位儀表,兩邊都有不同風格,就看個人取捨。
而體感上最明顯的就是座高方面了,舊款在設計上擁有803mm的高度,對於身材較小的騎士稍微不友善,要駕馭只能透過削座墊或改裝降低車高。而新款則是將座高降至790mm讓騎士更好上手,這點是值得讚賞的。除此之外實用的後車廂空間,舊款有18公升,新款擴增至22公升也是頗有誠意。
動力部分舊款搭載158cc 四衝四閥水冷單缸引擎,擁有15.4匹馬力與1.54公斤米扭力輸出,對於日常通勤以及山路熱血都表現不俗,平均油耗更是41.5 km/L。而新款在同樣引擎下,將汽缸頭優化,縮短進氣路徑與角度提高壓縮比後,也讓馬力輸出提升至16匹,扭力則維持1.54公斤米。而透過可變進氣系統,針對高低速切換不同進氣模式,讓油耗表現大步提升,來到43.8km/L。
制動力部分則是新舊款都是統一搭載前260mm碟盤+單向雙活塞卡鉗與後230mm碟盤+對向雙活塞卡鉗,在制動表現都能給予騎士滿滿的信心。總結以上規格後,不論是在價格上取得優勢的舊款,或是各方面都升級的新款,兩台都有各自的客群,主要還是自己看順眼的才是最重要的。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
米蘭車展|滑胎怪物再一枚《Ducati》推出《Hypermotard 698 Mono》
-
2024 Honda Motorcycle 海外車主活動報名開跑 為車主量身打造的旅程 體驗最純正Honda的二輪旅途
-
2024年7月購車優惠|Honda Motorcycle 7月限定車款優惠正式開跑
-
Gogoro Network 對部分電池及 Gogoro 車輛韌體異常的進一步說明與對應方案
-
《Gogoro CrossOver》跨界版首發|多種客製風格
-
2024重機展|Packtalk Pro 藍芽耳機 碰撞偵測 自動開關機 配備45mm JBL高清喇叭
-
Honda Taiwan 全車系優惠活動開跑 全車系歡慶年終
-
米蘭車展|KTM 990 Duke侵略登場
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
《Colt Plus》免費升級環景 《Lancer》停產後 購車優惠沒停
-
《Mercedes-Benz》斥資約643億台幣 為中國研發專屬車款|GLE首次在中國生產長軸車款 由中國團隊主導研發
-
小改款《Mercedes-Benz G-Class》入門柴油車回歸 車系價格帶下探700萬內 提供多樣奢華選配
-
能源署耗能|小改款《Ford Kuga》車重增加拉低油耗 入門動力有望客車認證 不會有油電車
-
台灣仍在進行導入評估中|Honda親民7人座MPV日本訂單賣爆 因為這原因!
-
小改款《Toyota Corolla Cross》三度送測|動力編成可能與現行款相同
-
什麼!?Toyota傳正在打造比GR Yaris還入門的小鋼砲|售價將不超過台幣70萬!
-
300萬買不起C300|《台灣賓士》C-Class年式更新 全車系漲1萬元 AMG 43 4MATIC 馬力提升 零百快0.3秒