新世代旅行家《Ford Tourneo Custom》4車型 149.8萬元起 搶攻露營 機場接送 福祉車市場

 

福特六和今(23)日發表新世代Ford Tourneo Custom廂型車,全車系統一搭載2.0升柴油引擎,標配Ford Co-Pilot360 Technology行車安全輔助系統、13吋LCD中控螢幕、品牌最新的SYNC 4車機系統等實用配備。提供4車型,建議售價149.8萬元。入門的Kombi Trend 六座車款,獨享對開式尾門,適合戶外野餐露營使用。另有滿足機場或飯店接送需求的Kombi Limited 八座,以及福祉車需求的Kombi Trend 九座車款。

新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家採用全新底盤設計,車身尺碼來到長5,450mm、寬2,032mm、高1,969mm、軸距3,500mm。受惠於車身長度、軸距提升,以及縮短前懸設計,為全新福特旅行家帶來更具餘裕的座艙空間彈性,同時為之下修的車身高度及離地高設定,除讓福特旅行家可輕鬆應對台灣多數室內停車場的2公尺入口高度限制,更提高乘客以及大型物件上下車之便利性。

外觀設計忠實承繼歐系工藝與美學語彙,導入洗鍊且時尚的創新流線設計,一改商務廂型車傳統方正的既定身型。透過全新設計的LED頭燈組、鍍鉻飾條進氣格柵(Bus Titanium八座車型)、輪圈式樣、單/雙側滑門、對開式/上掀式尾門等設定,大幅增添視覺細膩度及風範品味,帶給駕駛與乘客尊爵不凡的駕乘體驗。

車內布局方面,新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家跳脫過往框架,以更臻新意的內裝與科技佈局,堆疊出全新世代數位智能科技座艙樣貌。全新8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板,使駕駛可在清晰的閱讀介面,輕鬆掌握車輛各式常用資訊。中控台則是以搭載SYNC4娛樂通訊整合系統的13吋LCD全彩觸控螢幕作為核心,賦予絕佳直覺且俐落的移動科技生活體驗。

同時,全新福特旅行家捨棄過往中央鞍座的傳統排檔桿設計,將排檔撥桿移至方向盤機柱後方,搭配全新導入的EPB按鍵式電子手煞車,使前艙整體車室格具更顯大器、簡潔且便利移動。除此之外,全新福特旅行家Kombi Limited八座車型進一步升級左右獨立雙域恆溫空調系統、Keyless車門啟閉系統;旗艦車款Bus Titanium八座更是追加三區恆溫空調、雙前座8向電動調整/4向電動腰靠、B&O環艙音響系統(15支揚聲器)、Qi手機無線充電等多項豪華配備,打造極致舒適的座艙氛圍。

Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統,內建同級唯一會議對座模式

Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統,內建同級唯一會議對座模式

Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統,內建同級唯一會議對座模式。

Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統,內建同級唯一會議對座模式。

旗艦車款Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統(內建同級唯一會議對座模式),駕駛及乘客可透過車內地板的滑軌輕鬆移動車內座椅,並透過翻摺及拆卸機制,輕鬆配置座艙空間。同時因應車型不同,提供對開式尾門/上掀式尾門兩種設定,搭配Kombi車型1,848至5,940L及Bus車型1,534至5,908L的行李廂容積,皆讓駕駛及乘客能依循自身需求,滿足大型物件或行李載運需求。

入門車款採對開式尾門設計

入門車款採對開式尾門設計

Kombi Limited 八座車款,採2+3+3布局,座椅下方沒有滑軌。

Kombi Limited 八座車款,採2+3+3布局,座椅下方沒有滑軌。

Kombi Limited 八座車款,採2+3+3布局,座椅下方沒有滑軌。

Kombi Limited 八座車款,採2+3+3布局,座椅下方沒有滑軌。

動力編成方面,全車系統一搭載2.0升EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎,匹配全新SelectShift八速手自排變速箱。輸出依照車款等級區分成136匹/36.7公斤米、170匹/39.8公斤米兩種。Kombi Limited八座車型以上車款另提供多樣駕駛模式。全車系統一標配Ford Co-Pilot360 Technology行車安全輔助系統,內建ACC S&G全速域定速巡航調節系統、CTA倒車來車警示等實用功能,但少了LV.2必備的車道置中功能。被動安全方面,Kombi Trend六座車型即標配8具安全輔助氣囊(Kombi Limited八座車型以上升級9具安全輔助氣囊),同時旗艦車款Bus Titanium八座車型更追加360⁰環景影像行車輔助系統,皆讓駕駛與乘客在旅途中得以享受安全無虞的旅程。

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