2024年10月《一般進口車》銷售排行:《Mazda CX-5》逆勢成長近3成《Toyota bZ4X》降價也賣不動

 

台灣馬自達趁勝追擊,本月推出Mazda CX-5 Moonlight Edition特仕車。

台灣馬自達趁勝追擊,本月推出Mazda CX-5 Moonlight Edition特仕車。

2024年10月,因為颱風假的關係,上班日較少。這似乎影響了一般進口品牌的領牌數,進口車掛牌總數僅有15722輛,相較上個月下滑15.9%,Toyota、Suzuki、Subaru等品牌等都呈現下滑。反倒是Mazda的休旅車大量到港,除了CX-30與產品末期,且日本已經停售的Mazda6衰退外,其餘車款都成長,CX-5更是成長27.2%,位居一般進口車銷量第二名。Skoda是成長最多的品牌,旗下Kamiq幾個月前才剛小改款,便繳出不錯的銷售數據。但光看成長率可能不太準,Mitsubishi成長42.857%,但只賣出30輛進口車。

小改款Skoda Kamiq

小改款Skoda Kamiq

24年10月 一般品牌進口車領牌數

品牌車款 2024年10月領牌數(輛) 上月比(%)
Toyota RAV4 1597 -4.3
Mzada CX-5 458 27.2
Kia Sportage 394 7.9
Suzuki Jimny 324 38.5
VW Tiguan 238 24.6
Toyota Camry 237 -23.1
Mzada MAZDA3 掀背車 233 24.6
Mzada CX-30 210 -9.9
Suzuki Switf 195 -41.6
Mazda CX-60 155 9.9
Toyota SIENNA 150 105.5
VW GOLF 149 -30.7
Skoda KAMIQ 114 111.1
Nissan X-TRAIL E-POWER 109 -37.7
Toyota CROWN 102 17.2
VW T-ROC 102 -7.3
Toyota Corolla Sport 96 2.1
Honda CIVIC E HEV 95 39.7
Toyota PRIUS PHV 75 -30.6
Subaru FORESTER 63 8.6
Nissan ALTIMA 60 122.2
Mzada MAZDA3 轎車 60 -24.1
Nissan KICKS E-POWER 49 -9.3
Mzada CX-3 41 36.7
Toyota bZ4X 18 28.6
Nissan ARIYA 7 -80.0
Mzada MAZDA6 5 -94.4

休旅車方面可說是歷久彌新,排名前面的Toyota ARV4、Mazda CX-5、Kia Spoertage、Volkswagen Tiguan等車款,都已經進入產品末期,有些是海外已經大改款,也些則是即將推出大改款,但這似乎不影響它們在台灣的銷量。從排名中也可以發現,台灣消費者偏好日系一般品牌的進口車,特別是排名第二的Mazda CX-5,本月推出基於20S Select車款打造的「Moonlight Edition」特仕車,期間限定價107.9萬元,升級外觀不加價,再送廣島來回機票,希望藉此再拉抬一波買氣。

反觀電動車,日本品牌在台就不是那麼吃香,又或者是說蜜月期過了。和泰上個月針對電動車bZ4X推出限量50台的限時優惠價155萬元促銷優惠;同時,Toyota bZ4X也作為iRent首款電動車開始上線出租。原本以為會為bZ4X拉抬一波登陸台數,但想不到,登錄台數只有18輛,雖然說成長率28.6%,但也但表著50輛購車優惠沒有賣完。似乎想再拚一次,和泰本(11)月繼續為bZ4X推出限量50輛的購車優惠。相較於bZ4X 2023年3月剛在台上市時,3小時累積逾1500張訂單,如今市場熱度大降溫。

轎車方面,Nissan ALTIMA與Mzada MAZDA6都已經是產品末期,海外都皆都停產,之後台灣繼續販售的機會相當渺小。Nissan ALTIMA上個月將價位調降至114.9萬元起(需含舊換新補助),將較於現行款139.9萬的建議售價,調降25萬元,銷量有起色,月增122.2%,但60輛的登錄台數比起Toyota Camry仍是小巫見大巫。Mazda MAZDA6則只登錄5台,其後繼車款EZ6目前只在中國生產,台灣無法販售,想擁有日系工匠精神打造的品牌旗艦轎車可得好好把握最後的機會。

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