市場盛傳 台灣《Suzuki》Jimny Vitara S-Cross將陸續停售 電動車eVX明年上市

 

現行款第四代Suzuki Jimny於2019年5月導入台灣市場,曾於2021年底暫時停止導入,隔年重啟接單。如今傳出,Suzuki Jimny配合日本母廠產能調控,將在明年正式告別台灣市場。定位獨特的Suzuki Jimny,在台灣相當受到消費者喜愛,截至今年9月的年度累積銷量為1,374輛,較去年同期成長188.7%。

Suzuki Jimny目前全球只有印度與日本兩個生產基地,台灣車源由日本進口。生產Suzuki Jimny的日本湖西工場,也生產Alto、Spacia、Wagon R、Hustler等小型車。目前還不清楚傳言中的產能調配是指停產左駕的Jimny,或是連右駕也一起停產。2022年再次重啟販售後,今年度的交車輛相當穩定,量也比去年還多,可惜短短不到兩年就將正式退出台灣市場。

Fronx目前只在印度生產。台灣市場上的Suzuki休旅車,車源都是由匈牙利進口。

Fronx目前只在印度生產。台灣市場上的Suzuki休旅車,車源都是由匈牙利進口。

2023年,原廠在印度車展發表只在印度生產的5門長軸距版車款。台灣Suzuki車系以歐規車型為主,在5門Jimny尚未賣到歐洲市場之前,台灣導入的機會趨近於零,但一切以Suzuki官方公布為準。

eVX概念車預計2025年推出市售量產車款,台灣有望同年導入販售,填補S-Cross(舊稱SX4)與Vitara退場後的市場空缺。官方圖片

eVX概念車預計2025年推出市售量產車款,台灣有望同年導入販售,填補S-Cross(舊稱SX4)與Vitara退場後的市場空缺。官方圖片

印度將會是Suzuki相當重要的生產基地,日本市場上的全新小型休旅車Fronx將由印度進口;品牌全新電動車eVX也將在印度生產。市場上另有一種聲音,現行款S-Cross(舊稱SX4)與Vitara也將陸續退出台灣市場(預計今年底),改由全新電動車eVX替補其市場空缺(預計2025年在台上市)。台灣市場上的S-Cross(舊稱SX4)與Vitara車源都是由匈牙利進口。

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