《Honda》想用《Toyota》電池生產油電車 《CR-V Hybrid》有望率先使用

日本經濟新聞近日指出，Honda在權衡與Nissan合併的利弊時，已考慮與Toyota在美國合作，以避免川普政府的進口關稅。Honda品牌將從競爭對手Toyota位於北卡羅來納州的工廠採購大量混合動力電池，而不再由國外運輸來美國組裝生產油電車。目前雙方皆未對此發表任何評論。

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Honda美規油電車目前共三款

報導中指出，Toyota已經同意從2025財年(即2026年4月)起向Honda供應40萬組電池包。這個時間點恰好是Toyota在美國投資140 億美元興建的第11座製造基地Toyota Battery Manufacturing North Carolina啟用時間，將生產油電混合動力電動車(HEV)和電動車所使用的電池，前者有四條產線生產，後者為兩條。該電池工廠每年可生產約120萬油電車與電動車所使用的鋰電池。

2024年，Honda在美國共賣出約30.8輛油電混合動力車，今年預計會再成長。目前還不清楚哪些車型將採用Toyota供應的電池，但市場分析普遍認為，在北美廣受好評的CR-V Hybrid油電車會率先使用。Honda目前在美國的油電車另有Civic Sedan Hybrid與Accord Hybrid。

Honda目前在美國並沒有電池工廠。曾在2022年8月宣布，將與韓國LG Energy Solution合資44億美元，在美國設立電池工廠，年產能預計為40GWh。2023 年 2 月 28 日宣布，該電池工廠落腳美國俄亥俄州傑斐遜維爾附近的費耶斐特縣，力拼 2024 年底完工，並於 2025 年底開始量產。目前該電池工廠還沒有完工的消息，加上川普的新政策來的又快又急，讓Honda不得不先找Toyota救援。

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