國產進口通通來 《Mazda Mazda2》未來將遭遇哪些對手?
圖片來源:Mazda
新世代《Mazda Mazda2》預計會在2015年9月份正式在臺灣推出,其建議售價預計會落在65萬元至75萬元區間,勢必會為國內掀背小型掀起一波新戰局。而在國王車訊在針對 Mazda Mazda2及Škoda Fabia帶來系列報導後,相信還是有車迷好奇並思考此一級距中還有什麼掀背小車可以選擇,因此我們也就在本篇為大家找出同一級距與價格帶的車款,並且帶來產品力概略觀察。
Mazda Mazda2
圖片來源:Mazda
如果按售價來看Mazda Mazda2在國內車壇上的對手其實並不算少,當中包含國產Honda Fit、Ford Fiesta,還有進口的Suzuki Swift、Škoda Fabia、Volkswagen Polo以及Peugeot 208,許多都是不太好惹的對手,Mazda Mazda2有可能會在哪些地方討到便宜,進口身分與新世代Mazda造車思維下的整體呈現,不論是在品質、造型以及配備上的表現都展現相當競爭力,Skyactiv 1.5搭配Skyactiv-Drive新世代傳動系統,還有全車系標配DSC動態穩定系統,尊爵車型以上6氣囊等,都是Mazda2面對國產對手有優勢的部分。
豪華 |
頂級 |
尊爵 |
|
預估售價(萬元) |
65 |
70 |
75 |
引擎 |
1.5自然進氣 |
||
性能輸出 |
107ps/ 14.2kgm |
||
油耗測試值(歐盟) |
17.4km/l (2015年7月份數據) |
||
車側氣囊 | X | √ | √ |
車側氣簾 | X | √ | √ |
車身動態穩定系統 | √ | √ | √ |
Honda Fit
圖片來源:Honda
Honda Fit過去一直都是頗受歡迎的掀背小車,第三代車型仍然也秉持著Honda造車哲學問世,並維繫Fit車系一貫彈性實用空間表現,而且整體不論外關與內裝或配備也都展現大改款後該有的進化,然而在第三代車型問世時61.9萬元至69.9萬元訂價策略一度引起國內熱烈討論,市場傳出售價應還有一點空間調降的可能,如果和Mazda2對比的話,空間機能估計會是Honda Fit的強項,然而車身動態穩定系統只有頂級S車型才配有,可能就是Honda Fit吃虧的地方。
VTi |
VTi-S |
S |
|
建議售價(萬元) |
61.9 |
65.9 |
69.9 |
引擎 |
1.5自然進氣 |
||
性能輸出 |
120ps/ 14.8kgm |
||
油耗測試值(歐盟) |
17.7km/l |
||
車側氣囊 |
X |
√ |
√ |
車側氣簾 |
X |
X |
X |
車身動態穩定系統 |
√ |
√ |
√ |
Ford Fiesta
圖片來源:Ford
現行Ford Fiesta在台灣推出之後,偏向歐系風格的底盤特質與操控表現,是消費者所認可的部分,而且在2014年推出小改款車型之後,更為動感的造型還有新導入的1.0 EcoBoost渦輪增壓引擎都是賣點,再加上車內配備支援SYNC中文聲控系統,並同樣將車身動態穩定系統列入標準配備,是Mazda2在市場的強勁對手之一。Ford Fiesta預計會在動力系統與操控表現上占有優勢,不過相對的,市場對Powershift變速箱之疑慮,可能仍會左右消費者最終決定。
1.5L雅緻 | 1.5L時尚 | 1.5L 運動 | 1.0 L運動 | |
建議售價(萬元) |
58.8 |
60.8 |
64.8 |
69.8 |
引擎 |
1.5自然進氣 |
1.0渦輪增壓 |
||
性能輸出 |
112ps/14.3kgm |
125ps/17.3kgm |
||
油耗測試值(歐盟) |
16.6km/l |
18.4km/l |
||
車側氣囊 |
x |
x |
√ |
√ |
車側氣簾 |
x |
x |
√ |
√ |
車身動態穩定系統 |
√ |
√ |
√ |
Suzuki Swift
圖片來源:Suzuki
現行Suzuki Swift產品世代雖然相對老舊,不過仍憑著務實的內涵、進口品質以及合宜售價,讓它始終可以在國內一般進口品牌市場是卻始終佔有一席之地穩穩地在每個月份交出約百餘輛的成績,而如果與Mazda2競爭力比較而言,Suzuki Swift價格優勢顯而意見,同時也擁有更為寬餘的車內空間,不過在傳動系統配置、內裝配備新穎度,還有未配有車身動態穩定系統,是Swift車系相對弱勢的部分,不過基本行車生活所需配備,符合想要入手日系進口小車又有預算考量的消費者。
GL |
GLX |
|
建議售價(萬元) |
62.8 |
57.8 |
引擎 |
1.2自然進氣 |
|
性能輸出 |
93.8ps/12.03kgm |
|
油耗測試值(歐盟) |
16.0km/l |
|
車側氣囊 |
X |
√ |
車側氣簾 |
X |
√ |
車身動態穩定系統 |
X |
X |
Škoda Fabia
圖片來源:Skoda
上一世代Fabia車系一直都靠著務實內涵獲得部分消費者的青睞,而新世代車型外觀更加現代的進化,還有車室內裝風格與配備精進,結合歐系車款紮實底盤表現與周全主動配安全配備使其更有吸引力,更重要的是新世代Škoda Fabia是福斯集團分公司接手品牌經營後導入的第一款作品,因此以相當彈性價格策略來搶攻市場,儘管1.2 TSI車型配有市場仍存有疑慮的DSG變速系統,不過台灣分公司打出的4年免費保養策略,多少降低消費者在決定時考量的壓力,而如果與Mazda2相比的話,Fabia擁有歐系車款身分,周全主被動安全配備與空間上的優勢,只是如果以長遠來看,後勤保養維修費用可能還是會與Mazda2有所落差。
1.6 MPI |
1.2 TSI |
|
建議售價(萬元) |
68.8 |
78.8 |
引擎 |
1.6自然進氣 |
1.2渦輪增壓 |
性能輸出 |
110hp/15.8kgm |
110hp/17.9kgm |
油耗測試值(歐盟) |
16.5km/l |
17.1km/l |
車側氣囊 |
√ |
√ |
車側氣簾 |
√ |
√ |
車身動態穩定系統 |
√ |
√ |
Volkswagen Polo
圖片來源:Volkswagen
與Škoda Fabia有著濃厚淵源的Volkswagen Polo一項是一般進口掀背車款中的佼佼者,與Fabia相同俱備紮實的歐系底盤與操控水準,而且2014年導入新年式車型以壓低成本方式打低價策略,切入60萬元級距和國產掀背小車相抗衡,在銷售表現上也獲得一定的成效,只不過若以兩款車系高規車型相比,Mazda2頂級款不論是舒適科技配備或是主被動安全配備,Polo和Mazda2就有所落差,不過Mazda2頂級型建議售價已達70萬元大關,價格與配備間要怎麼權衡,估計是會是消費者的難題。
1.6 TL |
1.6 CL |
1.6 HL |
|
建議售價(萬元) |
59.8 |
63.8 |
68.8 |
引擎 |
1.4自然進氣 |
||
性能輸出 |
105hp/ 15.6kgm |
||
油耗測試值(歐盟) |
13.6km/l |
||
車側氣囊 |
X |
X |
X |
車側氣簾 |
X |
X |
X |
車身動態穩定系統 |
X |
X |
X |
Peugoet 208
圖片來源:Peugeot
Peugeot 208充滿設計感的外觀與內裝表現,還有車室內裝質感也是6款車中相對出色的,不過卻也是這六款車當中入門售價就破75萬的車款,Mazda2與其對比的話勢必有著絕對新車售價以及後勤保養優勢,不過208車系獨樹一格的設計和操控表現,相信Peugeot還是可以吸引到手頭上寬鬆一點,追求獨特風格展現的消費者入主。
VTi 1.2 Active |
VTi 1.2 Allure |
1.6L VTi AT |
1.6L e-HDi |
|
建議售價(萬元) |
76.8 |
82.8 |
83.8 |
88.8 |
引擎 |
1.2自然進氣3缸 |
1.6自然進氣4缸 |
1.6渦輪增壓柴油4缸 |
|
性能輸出 |
82hp/12.03kgm |
120hp/16.3kgm |
92hp/23.5kgm |
|
油耗測試值(歐盟) |
20.4km/l |
14.7km/l |
24.4km/l |
|
車側氣囊 |
√ |
√ |
√ |
√ |
車側氣簾 |
√ |
√ |
√ |
√ |
車身動態穩定系統 |
√ |
√ |
√ |
√ |
相信在看完Mazda2的6款重要對手之後,各位車迷想要選哪一款車多少都已經心裡有數,但如果最後考慮半天選不出來,或者是最終還是想回歸務實的話,那麼國產市場中的Toyota Yaris以及Nissan March會是更加經濟的選擇。
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