2017年XC90開始搭載路試 《Volvo IntelliSafe Auto Pilot》自動輔助駕駛將走入現實

圖片來源：Volvo

如何減輕車主駕車時的負擔，並且進一步增加行車的安全性，一直是車廠投入進行自動輔助駕駛開發的原因之一。而一向積極進行主動安全科技研發的Volvo也將準備讓旗下的《Volvo IntelliSafe Auto Pilot》自動輔助駕駛走入現實，預計在2017年以XC90為平台開始在瑞典上路測試並開放試乘體驗，使汽車的自動輔助駕駛成為現實。

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Volvo所發表的IntelliSafe Auto Pilot自動輔助駕駛，除了基於過往所研發的各項主動式安全科技，例如ACC主動車距調節巡航系統、主動式煞車，甚至車道偏離警示等系統，建構自動輔助駕駛的基礎。同時，Volvo更進一步與衛星導航所結合，透過路徑的規劃與車輛定位技術，作為IntelliSafe Auto Pilot的基石。

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IntelliSafe Auto Pilot首先運用衛星導航規劃路徑，並透過衛星的定位，判斷車輛是否進入適合使用自動輔助駕駛的路段 (例如：高、快速道路) 。當系統判斷車輛已經進入自動輔助駕駛能夠運作的路段，衛星導航界面便會顯示圖示提醒IntelliSafe Auto Pilot系統已經就緒。同時，方向盤換檔播片上的綠色指示燈也開始閃爍，告知駕駛已可使用自動輔助駕駛。

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此時，只要雙手同時撥動兩片換檔撥片，便可啟動IntelliSafe Auto Pilot自動輔助駕駛，同時閃爍的綠燈也會變成恆亮狀態，表示正處於自動駕駛的模式之下。在自動駕駛狀態中，車輛會透過環布於車身的感測器監測周遭的狀態以及與其他車輛間的距離，即使遇上慢車，也能自行變換車道進行超車。這時，駕駛不但能藉此空檔處理公事、回覆郵件，車載娛樂系統也不再受到限制。

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而當車輛即將離開適合IntelliSafe Auto Pilot啟用的路段，例如必須下匝道進入一般道路時，系統會以提前60秒警示，IntelliSafe Auto Pilot自動輔助駕駛狀態即將結束。在這一分鐘內，駕駛也只需撥動方向盤換檔撥片，便能解除自動輔助駕駛狀態。若是駕駛仍未發現自動駕駛即將解除，並未採取任何相對應的操作，系統便會自動將車輛移往路旁停下，確保駕駛的安全。

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Volvo表示，預計2017年便會將IntelliSafe Auto Pilot自動輔助駕駛搭載於XC90之上，並以瑞典哥登堡為起點展開一連串的實際測試與消費者體驗，將這套能夠實踐自動駕駛的輔助系統正式帶往路面。儘管只能在特定路段實現自動駕駛，而非全面取代駕駛的工作，但已讓自動駕駛向量產現實更加靠近。

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