《Mitsubishi Mirage》小改款問世 臺灣暫無導入計畫
圖片來源:Mitsubishi
為了新興市場的需要,2011年東京車展《Mitsubishi Mirage》正式發表現身。不過在Mitsubishi缺乏新世代房車產品之下,尺寸約略為B-Segment掀背與房車的Mirage車系也陸續進軍日本、北美與歐洲市場。在日前的洛杉磯車展中,Mitsubishi更為其進行小改款更新,不過Mitsubishi總代理中華汽車先前便已表示,Mirage車系目前並未在中華汽車的引進計劃之中。
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小改款後的Mirage與改款前相同,依然維持緊湊的身段與滑順的外觀輪廓。但Mitsubishi重新修飾其水箱護罩、霧燈、頭燈輪廓,並修改尾翼與前、後保險桿的造型,以帶來更出色的空氣力學效果。小改款後,Mirage的風阻係數降低至0.27cd的水準,不但外觀更具時尚、簡約,同時也為油耗表現帶來幫助。
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車內則是透過重新修飾的方向盤造型,搭配新款中控排與排檔座飾板,搭配引入新材質的座椅,讓Mirage的車室空間增添新意。除此之外,Mitsubishi也提供具有EcoTouch功能,能夠支援Apple CarPlay與Android Auto與智慧型手機連結的音響系統供消費者選購。
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於此同時,Mitsubishi還為Mitsubishi引入高強度鋼材打造其車深與底盤結構,使其車重可以壓低至1公噸之內,並且具有出色的車體結構剛性。當然,輕量化的車重,所帶來的依然是更為出色的油耗表現。搭配擁有78hp最大馬力的1.2升3缸MIVEC可變汽門正時引擎,並提供手排與CVT無段式變速箱兩種搭配,Mirage依然以節能與經濟為主要的考量。
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但Mitsubishi依然對Mirage的底盤系統進行強化,首先增加懸吊彈簧與避震器阻尼的硬度,使底盤的回饋更為明確,也增加操駕時的穩定性。接著導入盤徑更大的前碟煞,且增加後鼓煞的尺寸,以強化煞車效果,讓Mirage擁有更出色的操控性。
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另外,小改款後的Mirage還搭配有包含駕駛座膝部在內的7具安全氣囊,以及ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車力道輔助、ASC動態穩定控制系統、TCL循跡控制系統與HAS斜坡起步輔助系統等,構築其安全防護基礎。不過,雖然Mitsubishi目前在日本以外的市場中,非SUV與貨卡車款僅有Mirage仍屬持續改款更新之中,但中華汽車目前仍未有引進臺灣的規劃。
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