乘勝追擊 《Tesla Model S》小改款發表現身

圖片來源：Tesla

就在美國太平洋時間3月31日時，《Tesla》發表首款進軍平價電動車市場的《Model 3》，並在短短不到半個月的時間接獲超過27萬輛的預接訂單。乘著這股氣勢，Tesla也為其目前的主力產品《Model S》進行小改款更新，導入自Model X所揭起的無柵式車頭設計，並且導入新款LED頭燈。

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開出3.5萬美元起建議售價的Model 3，對於Tesla而言不僅只是打入平價電動車市場的先鋒，更在發表後以爆量的預購訂單成為電動車市場的熱門話題，雖然預計要等到2017年年底才會投產，但已是消費者目前最期待的電動車產品。但由於Model 3距離量產交車還有相當的時間，Tesla仍舊必須將焦點放在現有的Model S以及Model X之上，尤其是2012年便已發表的Model S，如今也到了需要改款更新的時機。

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小改款更新的重點，在於外觀造型的修飾，引入與Model X以及Model 3相仿的無柵式車頭，並且採用新款的LED頭燈，讓Model S擁有更具新意的面容造型。而車內則是維持既有的鋪陳，包括Keyless免鑰匙車門啟閉系統、整合17吋螢幕的多媒體資訊整合系統、雨滴感應式雨刷、藍牙/USB串流、衛星導航與倒車顯影等都是標準配備，並且新增電熱/通風前座椅以及兩款新的木紋飾板，帶來更為豪華的內在鋪陳。

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除此之外，Tesla還增加多款選配升級套件，包括Nappa真皮座椅、Alcantara車頂內襯、LED車室燈，HEPA空氣濾清器、電熱後座椅、電熱方向盤，以及電熱頭燈輕洗器等，給與Model S更多的配備選項。

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動力系統仍然提供70後驅、7 D全時四輪驅動、90D、P 90D等四款動力組合，入門的70車型具有315hp馬力、44.9公斤米扭力的最大輸出，不但具有0-60mph加速5.5秒、極速140mph (約225km/h) 的性能表現，搭配70kWh的電池組，還擁有234英里 (約377公里) 的續航力。若式選擇70D全時四輪驅動車型，不但輸出增加為328hp、53.5公斤米，0-60mph加速則可縮短至5.2秒，續航力還能增加到240英里 (約386公里) 。

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若是對於動力輸出更有需求，還可以選擇90D車型，能夠提供417hp的最大馬力與67公斤米的最高扭力，0-60mph加速也僅需4.2秒便能完成，並且具有155mph (約250km/h) 的極速表現。搭配容量90kWh的電池組，則可提供294英里 (約473公里) 的續航力。至於動力旗艦車型P 90D，則擁有463hp的最大馬力以及98.6公斤米的最高扭力，0-60mph加速僅僅只需3.1秒便能完成，還擁有上看250km/h的極速表現，不過因為動力輸出增加的緣故續航力則是縮段為270英里 (約435公里) 。

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另外，Tesla還為Model S P 90D提供Ludicrous套件給與消費者選擇，不但能讓動力輸出題升為532hp，還可將0-60mph加速縮短為2.8秒，帶來更為強勁的性能表現。而小改款Model S也將搭配升級版的48安培充電器，以提升其充電效率，作為目前Tesla的主力車款，小改Model S也將在不久後投入量產，並且開出7.15萬美元的入門價格。

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