900hp瘋馬亮相!Formula D冠軍車手Vaughn Gittin Jr.最新戰駒《Ford Mustang RTR》登場

 

圖片來源:Ford Performance

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隨著大師級人物「土屋圭市」在全球帶起的甩尾熱潮,不僅日本當地有著稱為D1 GP的甩尾賽事、就連太平洋彼岸的美國也自2004年起開始舉辦稱為Formula Drift的甩尾賽事,且除了常見的日系跑車參賽外,還可見到不少美系跑車參賽,其中《Ford Mustang》也是許多好手用來參賽的車款,而擁有高人氣的車手「Vaughn Gittin Jr.」、其2016年賽季最新戰駒《Mustang RTR》近日也正式亮相!

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自從在2015年SEMA改裝車展中首度亮相以來、不少車迷都相當期待這輛Mustang RTR廠車正式登場,如今隨著2016年Formula D賽事的展開,由Ford旗下賽車部門Ford RacingVaughn Gitten Motorsport合作打造的最新版Mustang RTR廠車也終於現身,在外觀方面換裝了RTR碳纖維車身空力套件,包括前下擾流、寬體葉子板、後保桿及尾翼等部件,搭配HRE打造專屬的RTR Tech 7三片式鋁圈、Nitto NT05性能胎,底盤方面也換裝了RTR底盤結構桿、運動懸吊系統及強化煞車套件等,同時車室內裝也盡數拆除、並加裝了安全防護結構如防滾籠、Recaro賽車椅、Takata多點式安全帶、快拆方向盤、競技用數位儀錶等配置,不僅讓這輛為甩尾而生的野馬於車重部分控制在1270公斤的身形,其外觀樣貌更是一看便知絕非善類!

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900hp瘋馬亮相!Formula D冠軍車手Vaughn Gittin Jr.最新戰駒《Ford Mustang RTR》登場

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至於在動力系統方面,這輛最新版Mustang RTR搭載著由Ford Performance及Roush Yates聯手打造的7145c.c. V8自然進氣引擎、同時採用K&N Performance高流量進氣系統、訂製全段排氣系統及Drive Shaft碳纖維材質強化傳動軸後,造就出900hp起跳的最大馬力輸出、轉速紅線也達到9000rpm的程度,搭配賽事用Andrews四速狗腿式手排變速箱、驅策起1270公斤的車重與50:50的車身配重,自然也讓Vaughn Gittin Jr.更有信心在2016年度的Formula Drift賽事拼戰佳績!

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