【國王小教室】Lesson 1:開車第一步 坐姿調好再上路
圖片來源:King Autos
拒絕成為路上的三寶,第一步就是先從基本觀念做起。《國王車訊》所闢建的【國王小教室】系列專題,將會涵蓋駕駛姿勢、基本安駕觀念、一般保養DIY、簡易維修與故障排除,甚至是洗車美容或者購車等,不只要讓讀者會開車,還能把車開好、把車照顧好,從各個面向了解車!
怎麼樣把車開好?首先要注意的,最重要的不是上了路之後的應對,而是在於上路之前。【國王小教室】的第一課,就要從正確的駕駛姿勢談起,在發動引擎之前,透過駕駛姿勢的調整,不但能讓人獲取最多的路感回饋,更多的駕駛視野以及靈活的操作,更能在緊急狀況發生時保避免嚴重的傷害。該怎麼調整正確駕駛姿勢,首先,透過《Porsche World Roadshow》活動的原廠教練講解,與《國王車訊》一同開課。
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第一步:椅面與前後位置調整
每個人習慣、覺得舒服的坐姿千百種,但最舒服、最放鬆的姿態,卻不一定代表最正確的駕駛姿勢。為了得到最正確的駕駛姿勢,第一步得先了解座椅如何操作。一般而言,以手動方式調整的座椅,可以在駕駛座靠近門板側找尋到調整椅面高低的拉柄,於座椅前下方具有調整座椅前後位置的拉桿。而椅背角度的調整,多半位於椅背與椅面交接處,可能是以旋鈕或是拉柄的方式操作,依照車款而有所不同。若是電動調整,操作介面則多半位於駕駛座的左下方,或是位在駕駛座側的門板之上。
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首先要進行的,是椅面高度的調整,在視線不受阻的狀況下,盡可能的將椅面高度下調,讓身體與車底的距離接近,才能獲得最多的路感回饋。不過,若是身形嬌小的駕駛朋友,記得別極端的椅面調到最低,以避免視線受阻的狀況發生。接著進行座椅前後位置的調整,必須調整至左腳放至於休息踏板、右腳踩踏煞車踏板時,膝蓋仍然可以保持微彎,並非全然伸直或是90度的彎曲。如此一來,才能確保在需要全力煞車時能夠以最大的力道踩踏煞車踏板,若不幸遇到事故發生,微彎的膝蓋也能作為緩衝,避免腿部關節有嚴重的傷害。
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第二步:椅背與方向盤調整
做好椅面高低的設定,並且調整好腿部與踏板之間的距離後,接著要進行的是椅背角度的設定。或許不少人會習慣以斜躺的方式駕車,讓自己處於舒適的狀態之下;也可能有人習慣盡可能的貼近方向盤,以為這樣才能隨時處理緊急狀況。然而,無論是斜躺或是貼近方向盤,都不是能夠最有效操作方向盤的駕駛姿勢。
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正確座椅設定必須盡可能地維持椅背角度豎直,角度大約介於90度至100度之間,不能超過100度讓椅背斜躺,讓自身過於放鬆而疏於注意路況。接著便能做方向盤位置的調整,確認方向盤是否處於最佳位置的方式,便是將雙手向前伸直,而後自然地放在方向盤上方,手腕若恰好位於方向盤上方且肩膀並未離開椅背,便是正確的距離。且將雙手分別滑下三點鐘即九點鐘方向,手肘也能處於自然的彎曲狀態,並且具有最佳的空間操作方向盤。
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綜上所述,透過椅面高低、座椅前後距離、椅背角度與方向盤的位置等調整,便能為自己找到最正確的駕駛姿勢。在正確的駕駛姿勢幫助下,不但能夠最大化的感受到車輛帶來的回饋,同時也能以最有效率的方式操作車輛,同時也能減少事故發生時可能帶來的傷害。
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