實現2018年50萬輛產能關鍵 特斯拉《Tesla》打造Gigafactory全球最大電池工廠首期完工
圖片來源:Tesla
身為當前全球車壇中名氣最為響亮的電動車品牌,特斯拉《Tesla》在進入2016年之後可說動作不斷,不僅發表了最新的入門車系Model 3,同時旗下SUV車型Model X也開始陸續交車,更公開宣示將在2018年達到年產50萬輛的目標,不久前創辦人兼執行長Elon Musk也公開了品牌的 最新的未來10年戰略規畫。
圖片來源:Tesla
圖片來源:Tesla
不過,若是想順利達到這些目標與計劃,最關鍵的部分莫過於自家Gigafactory計畫,這座於2014年確認、由Tesla與Panasonic合資共50億美元、座落於美國內華達州的電池工廠,首期廠區工程(大約為整體工程的14%)也按照既定時程於日前完工,預計於今年底開始即可展開電池模組生產作業,明年此時則可完成至31%的工程進度,預計整座廠區於2020年全部完工後,總計將提供上萬個工作機會。
圖片來源:Tesla
圖片來源:Tesla
而在Gigafactory展開運作後,首要任務便是消化Model 3那逾40萬張的訂單,隨著廠區工程的進度持續進行,預料Gigafactory在2018年時將可達到35gWh(1gWh=10萬kWh)的電池產能,相當於2014年的全球用電量,且Elon Musk也表示,Gigafactory全力運作將可達到150gWh的產能,且不僅將生產用來儲存電能的電池產品,未來將可提供一般家庭所使用的電能管理方案,進一步實現未來家用智慧電能的目標。
圖片來源:Tesla
圖片來源:Tesla
圖片來源:Tesla
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《Lexus ES》全新商標曝光 新世代車款可能以電動車為主 Camry有機會新增電動車嗎?
-
大改款的節奏?!中國舊年式《Lexus ES》入門車款 首付款下殺到台幣71.3萬元
-
《Toyota》打算提高中國工廠產能 為中國製造更好的車
-
Toyota豐田旗下品牌Daihatsu進軍吉普市場!要效仿Suzuki鈴木Jimny?
-
只有義大利有!Toyota推出賽事紀念版GR Yaris 外觀煞氣 輪胎升級
-
融合Agera RS、Jesko、CC850|Koenigsegg推出結合歷代三款超跑的猛獸Chimera
-
Volvo EX30電動車北美開賣|120萬有找
-
Stellantis集團2024H1虧損連連 但不會賣掉Maserati