展現科幻賽車樣貌 《Spark Racing Technology》揭露新世代《Formula E》概念車
圖片來源:Formula E
打從2014年開辦以來,《Formula E電動方程式》已經在賽場奔馳了三個賽季。隨著電動賽車逐漸開始被重視,越來越多的贊助商與廠隊進駐,包括《FIA》也投入了更多資金來幫助Formula E壯大。這確保了電動方程式的未來,而Formula E也持續的在改進賽車的設計。當初Formula E開辦之時,《Spark Racing Technology》負責供應了總數42輛的初代Formula E賽車《SRT_01E》,隨著一場場的賽事過去,現行的賽車即將進入升級階段。為此,Formula E官方指定的車輛供應商Spark Racing Technology將會與專業賽車製造商《Dallara》合作,推出新世代的Formula E賽車,預計在今年賽季尾聲就會發表這輛新作品。而Spark Racing Technology也預先公開了預定名為《SRT05e》的概念賽車,讓車迷能夠搶先欣賞這輛充滿科幻色彩的未來Formula E賽車。
圖片來源:Formula E
這輛使用新底盤設計的賽車將會減輕大約40公斤的車重,並且採用更有效率的空力設計。為了使用更強大的電池模組以及馬達,採用新材料技術來進行輕量化是新一代Formula E的主要任務。全新的電動動力單元將會由超跑製造商《McLaren》旗下的《McLaren Applied Technologies》負責提供,雖然動力系統的重量會比現行賽車來的重並且造成整車重量增加約10%,但是續航力與輸出性能都會有所增加。
圖片來源:Formula E
除了動力與空力上的更新,這款新的概念車還使用了封閉式的座艙設計。雖然目前《F1》依舊為了使用封閉式座艙或HALO座艙防護裝置與否而爭吵不休,但是在Formula E創新的形象以及較少的限制之下,封閉式座艙的出現並非不可能。儘管如此,相信新世代Formula E問世之時,還是會與這輛概念車有著不小的落差。
圖片來源:Formula E
全新的SRT05e賽車預計在Formula E第五個賽季中開始使用,在應用了新電池模組之後將能夠擁有兩倍的續行距離。在能夠行駛至少45分鐘的續航力之下,Formula E獨有的「秒速換車」Pitstop將有機會被刪除。更多關於新世代Formula E賽車的細節將會在下週於布宜諾斯艾利斯舉行的車隊會議當中公開。
▼初代Formula E賽車SRT_01E。
圖片來源:Formula E
▼2016年針對空力設計進行修改的Formula E賽車。
圖片來源:Formula E