是該大改了 全新第四代《Ford Focus》最快2017年底亮相

圖片來源：King Autos

現行第三代《Ford Focus》車系問世至今已莫約七個年頭了，其中也經過一次小改款以延續其產品生命週期，但為了要繼續在全球C-segment小型車市場裡保有競爭力，Ford也預計在2018年初推出全新第四代大改款的Focus車系。僅管截至目前，Ford官方均未對新一代Focus車系表態，但我們的團隊已經在歐洲地區捕獲全新Focus的首批測試原型車。

▼現行第三代Ford Focus車系自2011年問世至今，也到了該改朝換代的時刻，而全新第四代Focus五門掀背原型車，也在歐洲地區首度曝光。

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根據消息，四代Focus車系在價格上預期將維持現行第三代車款的水平，新車則將擁有更寬敞的車室空間、與更好的車載科技配備，這也將使購買四代Focus成為消費者的利多。

全新2018年式Ford Focus車系將採全新底盤結構打造，新車將明顯較現行款Focus來得更長，同時也搭配更長的軸距設定。即便肉眼看不太出來，新型Focus也將較現行款Focus來得更寬、也更低，放大的軸距、與壓低的車高，也將賦予四代Focus車系擁有更好的車室空間，同時也提供更佳的駕駛坐點設定。

▼從車頭看去感覺不太出來，但從車尾看去，新型Focus刻意將車頂線條壓低，車寬也有同步放大的感受。

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從這首批間諜照來看，全新Focus仍將以品牌現行的設計語彙進行優化，至於內裝設計部份，新型Focus則將擺脫現行三代車系相對特殊的中控儀表設計，而從測試原型車的內裝照來看，新車的設計、與整體感受方面，可望朝自家Fusion車系看齊，而這將提升消費者用車的駕乘感受，且不會增加太多購置新車的成本。

▼難得有「無人看管」的測試原型車，我們的攝影大哥當然也沒在客氣的。全新Focus包括頭燈細節、內裝、及疑似改回拖曳臂結構的後懸吊等，都一併在鏡頭前曝光。

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主場的歐洲市場方面，四代Focus車系基本將搭載1.0升引擎，而美國市場則將沿用既有的2.0升四缸引擎。Ford原廠似乎不打算在新型Focus上採用自然進氣引擎，並將全數以EcoBoost動力取代，而這也代表美國市場的基本款Focus車型可望搭載EcoBoost引擎，這其中又以輸出約140hp馬力的1.0升三缸引擎機會最大，這具渦輪汽油引擎將取代既有的自然進氣動力，並將於性能與油耗之間取得妥協。

▼新型Focus在軸距方面也予以加長，搭配壓低的車高，除了車室縱向空間提升外，重心與坐點的位置也將一併降低。

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在歐洲地區，新型Focus也將提供一具輸出介於150hp至200hp之間的1.5升EcoBoost引擎選擇，而傳聞全新Focus ST車型更將採用大幅改良的2.0升EcoBoost渦輪汽油引擎，並榨出約280hp最大馬力。至於Focus RS車型則未有任何資訊，考量到現行Focus RS是在第三代Focus車系推出後的五年才追加，因此四代Focus RS推出的時間點，莫約將落在2023年。

現階段提及四代Focus車系的上市時程仍言之過早，保守預估，新型Focus預期將會在今年年底某個美國境內舉辦的車展首演，在此之後，四代Focus則將步入量產化的最終確認階段，最快在2018年一月，消費者便可購得全新的Ford Focus車型。

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