力抗歐系小鋼砲 《Hyundai i30 Turbo》正式發表

圖片來源：Hyundai

Hyundai集團近來針對歐洲市場可說是動作頻頻，不斷推出迎合歐洲市場需求的戰略性車款，而就在今年初，新一代i30車型正式發表之後，Hyundai原廠也緊接著推出高性能版本的i30 Turbo車型，用以對抗蟠踞歐洲中型掀背車市場已久的Ford Focus以及VW Golf。

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▼頭燈造型相當銳利，內部更整合LED導光條，強化視覺感受。

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▼原廠為i30 Turbo配置18吋鋁圈搭配Michelin Pilot Sport 3胎組，提升i30 Turbo的操控表現。

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首先在外觀設計部分，i30 Turbo車型與一般標準版本明顯不同，像是在進氣壩的部分增添了大面積的紅色飾條，並輔以全新設計的LED日行燈，至於全車的空力套件也重新經過設計，比一般車型更具運動化感受，此外，為了對應i30 Turbo強化的性能表現，原廠更為其換上雙出排氣尾管。

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接著我們看到內裝部分，中控台的設計線條維持與一般車型相同的輪廓，採用七吋液晶觸控螢幕搭配衛星導航，不過原廠為Turbo車型換上紅色車縫線真皮方向盤，座椅以及門版處也均採用紅色車縫線鋪陳，而更讓人感到熱血的，則是兩張運動型賽車座椅以及採用紅色排檔頭設計的六速手排變速箱。

▼光是這張桶型座椅就足夠讓人熱血十足，包覆性表現也絕對不在話下。

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至於在動力設定部分，Hyundai原廠為i30 Turbo搭載1.6升四缸GDI缸內直噴渦輪增壓引擎，採用前置引擎前輪驅動，搭配六速手排變速箱，最大動力為183hp/5500rpm、26.9kgm/1500~4500rpm，原廠公佈0~100km/h加速成績為8秒，極速可達219 km/h。

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▼i30 Turbo搭載1.6升四缸渦輪增壓引擎，最大動力為183hp/26.9kgm，0~100km/h加速成績為8秒。

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值得一提的是，針對i30 Turbo的底盤設定，原廠亦重新經過調校，讓i30 Turbo能夠更具運動性與駕駛樂趣，同時也為其配置18吋鋁圈搭配Michelin Pilot Sport 3胎組，制動系統部分則是分別配置前300mm、後284mm的碟盤組。

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Hyundai i30 Turbo擁有頗具跑格的身型，1.6升引擎的動力數據也相當亮眼，不過百公里加速僅8秒的成績，實在很難讓人信服他是鋼砲車款阿~