宛若縮小版《Kodiaq》 《Škoda Yeti》後繼車路試曝光

圖片來源：King Autos

為了搶攻SUV市場，具有百年歷史的捷克品牌《Škoda》於2016年時發表旗下體型最大，也是座位數最多的SUV產品《Kodiaq》。不過，另一款形象鮮明，也繳出不俗銷售成績的《Yeti》卻仍持續在市場上奮戰。雖然自2009年問世至今的Yeti依然有著強勁力道，甚至必須提升產能才能應付全球市場的需求，但超過8年的販售週期，也讓消費者心中浮現疑問：「究竟Yeti何時才會大改款？」如今，身披偽裝，卻在水箱罩與頭、尾燈設計透露Škoda新世代設計語言的SUV偽裝測試車在歐洲道路現身，Yeti的後繼車已蓄勢待發，有望在今年下半年現身。

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雖然Škoda刻意使用偽裝包膜讓測試車的頭燈與尾燈有著如同Kodiaq的視覺感受，不過與Kodiaq相比，這輛被視為是Yeti後繼車的偽裝測試車體型顯然小上一號，再加上較短的後懸設計，更清楚表明這不會是足以容納三排、5+2人座設定的Kodiaq，而是Škoda未來將挑戰中型SUV級距市場的產品，也就是現行Yeti的後繼車款。從照片中可見，Yeti的後繼車有著與現行Volkswagen Tiguan相近的窗框線條與尾門造型，與現在方正、獨特的Yeti有著截然不同的設計。同時，還導入與Kodiaq相近的水箱護罩以及頭、尾燈造型，建構Škoda新一代SUV家族的設計脈絡。

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除了截然不同的設計概念之外，Yeti的後繼車體型也明顯較現行市售Yeti成長，與目前介於小型跨界休旅與中型SUV之間的Yeti相比，後繼車要更接近於一般的中型SUV。也就是說，未來Škoda將會正式進軍中型SUV市場，而非目前運用外觀尺碼僅比小型跨界休旅稍大，但運用C-Segment級距平台，也就是中型SUV等級的軸距帶來更實用的空間機能，以通吃小型跨界休旅與中型SUV的策略。

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雖然Škoda目前並未透露有關Yeti後繼車款的訊息，外界甚至揣測有可能會運用「Karoq」之名作為未來中型SUV的車名。可以確定的是，未來Yeti的後繼車款將會使用MQB模組化引擎開發而成，並搭配排氣量不超過2.0升的TSI以及TDI引擎作為動力來源，以Škoda目前的動力策略，甚至有機會看見1.0 TSI搭配DSG雙離合器變速箱的組合。由於當今市場對於SUV的需求強烈，儘管Škoda尚未表態Yeti的後繼車款何時現身，2017年下半年或許是最有可能的時間點。

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