5+2剛好的安全 臺灣市場一般品牌5+2座MPV安全同場較勁
圖片來源:King Autos
比起追求個人駕馭樂趣的車款,消費者在入主瞄準家庭需求、以空間機能為號召的5+2座或者7人座車款,所看中的,除了多元的乘載機能之外,或許更注重的,是車輛所能給予的安全防護。因為,比起熱血的駕馭樂趣,快樂的出門、平安將旅途的笑顏帶回,才是溫柔好爸爸所期望給予的重點。為此,繼先前盤點臺灣市場一般品牌7人座SUV車款的安全配備水準之後,《國王車訊》這次將目光放回傳統瞄準家庭訴求的5+2座MPV車款,以目前臺灣市場中各一般品牌的5+2座MPV產品,包括《Kia Carens》、《Toyota Sienta》、《Toyota Prius α》、《Volkswagen Touran》與價格突破160萬元的《Citroën Grand C4 Picasso》,為消費者檢視臺灣境內目前一般品牌所導入的5+2座MPV支安全配備水準。
圖片來源:Volkswagen
然而,由於各品牌所導入販售的車款身分各異,價格帶分布也並未完全一致。在這次的分析中,主要將5款產品分為三大部分,分別為Kia Carens與Toyota Sienta所處的國產組別、入門售價突破105萬元且同為原裝進口的Toyota Prius α及Volkswagen Touran所在的進口組別,並將價格帶位於162萬元至192.8萬元,幾乎已切入豪華品牌價格區間的 Citroën Grand C4 Picasso單獨列出。
圖片來源:Citroën
國產組
-
Kia Carens
-
價格帶:
-
汽油→79.9萬元至99.9萬元
-
柴油→87.9萬元至108.9萬元
雖然Carens早在2014年年底便已汽油版車型為先鋒進入臺灣市場販售,但最初的安全配備規劃,卻偏重於主動安全配備的給予,雖然早已標配ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、煞車力道分配系統、ESC車身動態穩定系統、VSM車身穩定管理控制系統、HAC上坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統與ESS緊急煞車警示系統等主動式安全配備,但當時的汽油版全車系僅標配雙前座正面等2具氣囊。這樣的規劃,也讓Carens汽油版最初的銷售成績並不如預期。直到柴油版的上市,才從科技版以上標配6具氣囊,提升Carens的主被動安全配備等級。
圖片來源:King Autos
而到2017年6月所發表的Carens小改款,則是更進一步提升Carens全車系的安全防護。取消僅搭配2氣囊的豪華版車型,無論汽油款或是柴油款,自科技版以上便全面標配雙前座正面、雙前座側面與左右車側氣簾等6具氣囊,搭配ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、煞車力道分配系統、ESC車身動態穩定系統、VSM車身穩定管理控制系統、HAC上坡起步輔助系統、TPMS胎壓偵測系統與ESS緊急煞車警示系統等主動式安全配備,同時升級電子手煞車。除此之外,從要價89.9萬元的汽油旗艦版 (柴油旗艦版為97.9萬元) 開始,還植入RCTA後方車側交通警示系統的BSD盲點偵測系統,在Carens的6款車型中,共有4款車型標配盲點偵測系統,成為當前臺灣市場安全配備最為齊全的國產5+2座MPV產品。
圖片來源:King Autos
圖片來源:King Autos
-
Toyota Sienta
-
價格帶:69.9萬元至88.9萬元
被視為Wish接班人的Sienta,透過挑高的車室規劃搭配側滑門設計,在相對緊湊的車身尺碼中,營造足以與傳統5+2座MPV媲美的乘坐空間。然而,在安全配備的給予上,Sienta卻相對簡單。雖然入門的5人座經典型開出69.9萬元的親民價格,但安全配備僅有雙前座正面氣囊以及ABS、EBD與BAS等主動安全配備,目前討論聲量頗高的ESC車身動態穩定控制系統、循跡防滑控制系統等都付之闕如,也僅標配2具氣囊而已。直到開價74.9萬元的5人座豪華版開始,才標配循跡控制與車身穩定控制等主動安全配備,並為要價76.5萬元的5人座豪華+版提供雙前座側面安全氣囊作為選配。
圖片來源:King Autos
然而,有趣的是,即使是開價更高的7人座豪華版 (79.9萬元) 與7人座豪華+版 (81.5) 萬元,和泰汽車也僅提供雙前座正面等2具氣囊座為標配,甚至無法加價選配雙前座側面氣囊。必須要等到Sienta的最頂級車型,也計就是建議售價88.9萬元的7人座尊爵版,才同時標配雙前座正面與雙前座側面等4具氣囊,但這也是Sienta車系最安全配備最為豐富的一款。以4具氣囊搭配ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、煞車力道分配系統以及穩定控制系統與循跡控制系統等配備。不過,Toyota另外針對7人座尊爵版提供升級套件,可以加價選購前後駐車雷達、倒車顯影與以及左右車側氣簾等配備,加強Sienta的安全防護。
圖片來源:King Autos
圖片來源:King Autos
品牌 | Kia | Toyota |
車系 | Carens | Sienta |
價格帶 (萬元) | 79.9-108.9 | 69.9-88.9 |
被動安全 | ||
雙前座正面氣囊 | ● | ● |
雙前座側邊氣囊 | ● | ◎ |
左右車側氣簾 | ● | |
駕駛座膝部氣囊 | ||
雙後座側面氣囊 | ||
Isofix兒童安全座椅固定座 | ● (第二排) | ● (第二排) |
主動安全 | ||
ABS防鎖死煞車 | ● | ● |
BAS煞車力道輔助系統 | ● | ● |
EBD煞車力道分配 | ● | ● |
ESC動態穩定控制系統 | ● | ◎ |
TCS循跡防滑控制 | ● | ◎ |
斜坡起步輔助系統 | ● | ◎ |
陡坡緩降輔助系統 | ||
TPMS胎壓偵測系統 | ● | ● |
自動啟閉頭燈 | ● | ◎ |
頭燈遠近燈自動切換 | ||
駐車雷達 | ● (旗艦型以上前後雷達) | ◎ (倒車) |
倒車顯影 | ||
自動停車輔助 | ||
駕駛輔助 | ||
BSD盲點偵測系統 | ◎ | |
RCTA後方交通警示系統 | ◎ | |
ACC主動車距維持巡航系統 | ||
AEB主動式煞車輔助系統 | ||
車道偏移輔助系統 | ||
車道維持輔助系統 | ||
|
資料整理:King Autos
進口組
-
Toyota Prius α
-
價格帶:125萬元
在Toyota於臺灣市場的油電布局中,Prius α所扮演的角色,正是其中的5+2座MPV角色。除了由1.8升汽油引擎為核心的油電複合動力系統所帶來的136匹馬力綜效輸出,以及20km/L的平均油耗之外,最主要的焦點,就是5+2座的乘坐機能與空間彈性。而原裝進口的Prius α,也保留了與國外同規格的安全防護。擁有雙前座正面,雙前座側面、左右車側氣簾與駕駛座膝部等7具氣囊,搭配ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助與EBD煞車力道分配等主動安全配備。
圖片來源:Toyota
此外,Prius還標配結合ESC穩定控制系統與方向盤轉向角度修正功能的S-VSC轉向輔助車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統,減少車輛失控而導致意外的機率。並且標配倒車雷達、倒車顯影、胎壓偵測器與ESS緊急煞車警示系統等配備。而身為Hybrid油電複合動力車款的Prius α,標配有AVAS車輛接近警示行人系統,避免處於純電行駛狀態下,車輛噪音過小而使行人無法注意的狀況發生。
圖片來源:Toyota
-
Volkswagen Touran
-
價格帶:108.8萬元至117.8萬元
身為目前臺灣市場中唯一的平價德系5+2人座MPV產品,Volkswagen Touran依然依循目前Volkswagen的配備規劃策略,全車系皆標配雙前座正面、雙前座側面、延伸至第三排的左右車側氣簾與駕駛座膝部等7具氣囊。同時整合Auto Hold主動式駐車、斜坡起步輔助系統、前後雷達、倒車顯影,以及ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配、ESC電子穩定控制系統、ASR循跡防滑控制系統等主動安全配備。此外,還將EPB電子手煞車、EDL電子防滑差速器、XDS主動電子防滑差速器與MCB二次碰撞預煞系統納入標配清單之中。
圖片來源:Volkswagen
同時,針對行人安全防護部分,Touran還配備有上彈式的行人防護引擎蓋,能在撞擊發生時減少對於行人所造成的傷害。而Volkswagen預計在9月5日發表2018年式的Touran,除了R-Line車型的導入之外,在安全配備部分,預計將增添自動停車輔助系統作為選配,進一步提升Touran的便利性與安全性。
圖片來源:Volkswagen
品牌 | Toyota | Volkswagen |
車系 | Prius α | Touran |
價格帶 (萬元) | 125 | 108.8-117.8 |
被動安全 | ||
雙前座正面氣囊 | ● | ● |
雙前座側邊氣囊 | ● | ● |
左右車側氣簾 | ● | ● |
駕駛座膝部氣囊 | ● | ● |
雙後座側面氣囊 | ||
Isofix兒童安全座椅固定座 | ● (第二排) | ● (第二排) |
主動安全 | ||
ABS防鎖死煞車 | ● | ● |
BAS煞車力道輔助系統 | ● | ● |
EBD煞車力道分配 | ● | ● |
ESC動態穩定控制系統 | ● | ● |
TCS循跡防滑控制 | ● | ● |
斜坡起步輔助系統 | ● | |
陡坡緩降輔助系統 | ||
TPMS胎壓偵測系統 | ● | ● |
自動啟閉頭燈 | ● | ● |
頭燈遠近燈自動切換 | ||
駐車雷達 | ● (前後) | |
倒車顯影 | ● | ● |
自動停車輔助 | ||
駕駛輔助 | ||
BSD盲點偵測系統 | ||
RCTA後方交通警示系統 | ||
ACC主動車距維持巡航系統 | ||
AEB主動式煞車輔助系統 | ||
車道偏移輔助系統 | ||
車道維持輔助系統 | ||
|
資料整理:King Autos
同場加映
-
Citroën Grand C4 Picasso
-
價格帶:178.8萬元至212.8萬元
雖然品牌定位仍處於一般品牌之中,由於代理商的操作策略,讓Citroën Grand C4 Picasso的價格幾乎探入豪華品牌的價格帶範圍之中。也因為如此,這次將Grand C4 Picasso獨自拉出,而非劃歸於一般進口組之中。雖然身價較為高昂,相對的Grand C4 Picasso的配備也相當齊全。除了當前進口車主流的電子手煞車外,徒繩標配雙前座正面、雙前座側面與左右車側氣簾等6具氣囊,並將包括ESP電子車身穩定控制系統、ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配、煞車力道輔助、循跡控制系統、斜坡起步輔助系統、胎壓偵測器、前後駐車雷達與倒車顯影等列為標準配備。
圖片來源:Citroën
同時,Grand C4 Picasso還擁有相對週全的主動安全防護系統,包括助動車距維持巡航系統、LDWS車道偏移景式、BSM盲點偵測系統,甚至是主動停車輔助系統等,都是Grand C4 Picasso全車系的標準配備。雖然Grand C4 Picasso的入門售價高達178.8萬元,頂級車款甚至開出突破200萬元的212.8萬元之建議售價,但所換來的,除了是法系設計的質感外,還有相對其他MPV車款更為齊全的主被動安全防護。
品牌 | Citroën |
車系 | Grand C4 Picasso |
價格帶 (萬元) | 178.8-212.8 |
被動安全 | |
雙前座正面氣囊 | ● |
雙前座側邊氣囊 | ● |
左右車側氣簾 | ● |
駕駛座膝部氣囊 | |
雙後座側面氣囊 | |
Isofix兒童安全座椅固定座 | ● (第二排) |
主動安全 | |
ABS防鎖死煞車 | ● |
BAS煞車力道輔助系統 | ● |
EBD煞車力道分配 | ● |
ESC動態穩定控制系統 | ● |
TCS循跡防滑控制 | ● |
斜坡起步輔助系統 | |
陡坡緩降輔助系統 | |
TPMS胎壓偵測系統 | ● |
自動啟閉頭燈 | ● |
頭燈遠近燈自動切換 | ● |
駐車雷達 | ● (前後) |
倒車顯影 | ● |
自動停車輔助 | ● |
駕駛輔助 | |
BSD盲點偵測系統 | ● |
RCTA後方交通警示系統 | ● |
ACC主動車距維持巡航系統 | ● |
AEB主動式煞車輔助系統 | |
車道偏移輔助系統 | ● |
車道維持輔助系統 | |
|
資料整理:King Autos
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
經銷端消息|小改款《Ford Kuga》入門動力新增Active車型 動力上調
-
敞篷版《Toyota Century SUV》|不是日本天皇新坐駕 而是...
-
《Swift Sport》《Mahindra KUV 100》停售在即 Mazda MX-5成台灣售價最親民手排乘用車
-
《M-AMG EQE 43 4MATIC SUV》升級近60萬配備 售價調漲...5萬元
-
漲價了!Hyundai南陽實業開放新年式Ioniq 5 N預接單|最快這時可交車
-
實車搶先看|大改款《Suzuki Swift》預計今年在台上市
-
預售價622萬元起|小改款《BMW M4 Competition》首次導入敞篷車型
-
TNCAP 撞擊測試 Honda Fit 四顆星
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
和泰會想導入薛一波?|《Toyota》人氣小越野車即將回歸
-
經銷端消息|《Toyota Corolla Altis》油電車將改用鋰電池 車身更輕 油耗更漂亮
-
《Toyota Yaris Cross》降價 免70萬就能入手 最省油也最親民!
-
Toyota Vios在泰國銷量打敗Honda City!這原因最大宗
-
說好的大改款勒?!繼中國後 美國為《Toyota RAV4》年式更新
-
國民小車Toyota Vios驚喜海外改款!?台灣有望搭上嗎?
-
小改款Toyota Corolla Cross 10月1日發表 動力預計沿用 該補上電子手煞車了吧?!
-
Toyota官方已證實GR Supra不會跟著BMW Z4一同下葬!