2024年07月《國產車款》銷售排行：《Honda CR-V》穩定成長《MG HS》衰退逾2成
先前限量推出的夜型特仕車，為CR-V帶來一波買氣。目前官網下架，應該是售罄。
2024年7月，台灣汽車總市場為45,678輛，皆比去年同期及上月有所成長。多數國產品牌車款都較6月呈現正成長，這就讓衰退的車款顯得特別令人矚目。其中衰退最多的是MG HS(不含PHEV)，以及MG ZS；成長較多的是Ford Focus(不含旅行車)，以及Nissan Sentra。此外，已經停產的三菱Lancer仍有領牌數，庫存車賣一台少一台阿！
MG HS 2.0T
| 名次 | 品牌車款 | 2024年7月領牌數(輛) | 上月比(%) |
| 1 | Toyota Corolla Cross | 4393 | 91.6 |
| 2 | Toyota Yaris Cross | 1526 | 10.2 |
| 3 | Honda CR-V | 1364 | 24.5 |
| 4 | Toyota Corolla Altis | 1176 | 25.5 |
| 5 | Luxgen n7 | 1010 | -2.6 |
| 6 | MG HS(不含PHEV)* | 744 | -28.5 |
| 7 | Hyundai Tuscon | 641 | -13.4 |
| 8 | Honda HR-V | 634 | 14.4 |
| 9 | Nissan Kicks | 604 | 17.3 |
| 10 | Honda FIT | 513 | -7.6 |
| 11 | Nissan X-Trail | 500 | 10.1 |
| 12 | Toyota Vios | 491 | 11.6 |
| 13 | Hyundai Custin | 457 | 5.8 |
| 14 | Ford Kuga | 447 | 11.2 |
| 15 | Nissan Sentra | 432 | 47.4 |
| 16 | MG ZS | 427 | -18.5 |
| 17 | Hyundai Venue | 396 | 20.7 |
| 18 | Toyota Sienta | 339 | 36.7 |
| 19 | 三菱 Colt Plus | 328 | 16.7 |
| 20 | Ford Focus(不含WAGON)** | 288 | 57.4 |
| 21 | MG MG4 | 257 | 110.7 |
| 22 | 三菱 Lancer | 65 | 51.2 |
| ** | FOCUS WAGON | 458 | - |
| * | MG HS PHEV | 56 | - |
台灣消費者仍偏好國產休旅車，前10名中就占了7個席次。Toyota Corolla Cross以壓倒性的領牌數4,393輛，位居龍頭寶座。它與第二名的Toyota Yaris Cross有著2,867輛的差距。Toyota品牌在競賽月祭出指定車款送大電視的購車優惠下，吸引了不少觀望中的買家下單，繳出13,661輛的成績，比月同期成長超過4成，市佔率來到29.9%。送電視對消費者來說似乎有種神奇魔力，讓在2024年7月停產的Toyota Sienta，其單月銷量也成長36.7%。
Toyota Sienta
Nissan國產車系Kick、 X-Trail，以及轎車Sentra在上個月穩定成長。同集團旗下品牌Luxgen，首款市售量產電動車n7交車數穩定在千台附近，7月以1,010輛的成績位居第5名。有沒有發現路上n7計程車變得越來越常見，可見原廠針對營業車推出的6年60萬公里保固實在相當有吸引力。表格中的Ford Focus將FOCUS WAGON獨立計算，故整車系銷量為746輛。同樣的情況也發生在HS車系上，加上PHEV動力車款後，整車系銷量為800輛。
| 國產小型商用車 2024年7月領牌數 | ||
| 車款 | 領牌數(輛) | |
| ZINGER | 718 | |
| DELICA | 843 | |
| TOWNACE | 2211 | |
| VERYCA | 1144 | |
| CANTER | 243 | |
| PORTER | 246 | |
MG品牌7月交車火力暫歇，旗下暢銷休旅車HS銷量下滑28.5%，小型休旅車ZS也有著18.5%的衰退，反倒是品牌首款電動車MG4交車數量漸漸起色，上月成長110.7%，但總量不大，只有257輛。看來台灣消費者對百來萬附近電動車的偏好，是以空間為主，差不多價格帶的競爭對手n7持續穩定以千輛的成績交車。在國產小型商用車方面，中華車與和泰旗下車款都呈現正成長，唯獨南陽的Porter衰退1成多。
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