主打第5級全自動駕駛 《Audi Aicon Concept》現身2017法蘭克福車展

圖片來源：Audi

先前《Audi》曾預告將在2017法蘭克福車展發表搭載第5級全自動駕駛系統的概念車，今日在車展開幕之後也正式揭開神秘面紗，向全球車迷展示一款名為《Aicon》的概念車，除了搭載第5級全自動駕駛系統外，同時在傳動、懸吊、數位科技、永續發展都有創新的理念，藉此描繪出未來的移動藍圖。

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這款採用對開四門設計、2+2座格局的概念車，其車長可達到5,444mm，車寬及車高分別為2,100mm、1,506mm，軸距則設定在3,470mm，與目前尺碼最大的新一代A8 L相比，Aicon不僅車長多了142mm，軸距更大幅拉長342mm，因此原廠將其定位在D-segment旗艦車款。

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而外型設計上，Aicon跳脫傳統豪華大型房車的三廂型式，以大面積前後玻璃、劃過側面車窗的立體線條、強調quattro基因前後外擴輪拱，搭配低扁車身架構出相當流線的姿態，同時四只26吋輪組也盡可能向外擴與輪拱切齊，六角形水箱護罩則延續e-tron Sportback的設計概念，以呼應Audi電動車的共同特徵。

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比較值得注意的是，Aicon概念車雖然乍看下沒有配置傳統車燈，不過實際上是被導入LED照明技術的數位顯示面板給取代，透過數百個類似像素排列的三角形發光體，該面板除了可充當行車燈外，同時還可依據Audi AI組成各種圖像符號、動畫及訊息，甚至用投射的方式將警告或車輛訊息傳達給路人，但不會直射其他車輛造成視線上的影響，即使需要長距離照明，Aicon亦配有雷射頭燈與雷達感應器來安全地延伸頭燈照明距離。

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至於內部座艙設計，為了營造寬敞的車室空間，Aicon在車內僅安置兩張獨立前座椅，而後座椅則是屬於應急之用，當前座椅向後滑動時將會收起椅面以擴充出更大的空間，同時兩張獨立前座椅除了前後滑移距離可達到50cm，另外還具備15度旋轉調整功能，方便乘客之間可以互動，進出車室也會比較輕鬆。

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除此之外，車內周圍亦配有環繞式觸控螢幕，可自動偵測乘客的觀看角度，隨時將畫面切換至眼前，同時也能進行視訊會議在社群媒體上互動，甚至可以將大型前置螢幕上顯示的內容，投影到擋風玻璃上，而運用OLED照明元件與玻璃製成的車頂則具備阻隔陽光、情境顯示等功能。

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針對動力部分，原廠為這款概念車分別於前軸及後軸共裝載了四具電動馬達，每具電動馬達負責驅動一只車輪，總輸出功率可達到260kW (約348hp)、56.1kgm，單次充滿電之後亦能夠帶來700km到800km的續航力，且充電30分鐘內即可達80%，不過最高行駛速度僅有130km/h。

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