坐擁SUV運動休旅不一定得有所取捨　PEUGEOT 3008 SUV給你全方位的滿足

2018-01-03 13:38:11

全球車市近年來颳起中小型SUV運動休旅旋風，不僅消費者趨之若鶩、此級距更是兵家必爭之地，各大汽車製造商也無不搶攻此一市場，並推陳出新、進而在此一級距同中求異，以爭取消費者的認同與青睞。

▲大幅承襲自PEUGEOT Quartz概念車設計，讓全新第二代PEUGEOT 3008車系重生成為一輛標準的SUV運動休旅。

成立已有逾百年歷史的法國PEUGEOT品牌，於跨界車型的設計開發早在90年代便有雛型，2008年，PEUGEOT以「Prologue HYbrid4」概念車揭示全新的monospace SUV理念，隔年，量產化的全新PEUGEOT 3008車系問世，在車名與品牌一般乘用車系的三位數不同，增加為四位數命名、同時在車名中置入「00」，不僅為產品陣容做出區隔，一方面也讓市場及消費者更易於辨識PEUGEOT產品之間的不同。

▲頂級配置的PEUGEOT 3008 SUV GT車型，在頭燈組標配FULL LED頭燈組，其以燈組下緣的「獅牙」銳利造型為專屬識別，而水箱護罩鍍鉻網點則採橫向排列佈局。

順應Crossover發展傾向純SUV化方向靠攏，PEUGEOT也隨著趨勢應變，在PEUGEOT 3008車系邁入世代更迭時機，將第二代PEUGEOT 3008車系重生成為一標準的中小型SUV車系，而在汽車產業系統化、模組化開發趨勢下，全新PEUGEOT 3008 SUV車系與第二代PEUGEOT 308共用PSA GROUP集團的「EMP2」(Efficient Modular Platform 2)新世代模組化底盤打造，在效能化底盤結構之下，輔以PEUGEOT在造車上的豐富經驗，為全新PEUGEOT 3008車系創造SUV車款專屬、且不同於PEUGEOT 308車系設定，但相同的是，PEUGEOT 3008 SUV承襲PEUGEOT 308車系在2014年奪下「歐洲年度風雲車」(European Car of the Year)的全方位產品實力，在2016年問世隔年，便旋即取得2017歐洲年度風雲車桂冠，展現法蘭西獅王的不凡氣勢。

▲延伸自C柱與懸浮式車頂而來的黑色車體視覺呈現，更融入黑色底座的尾燈組設計，而「獅爪」意象的紅色LED尾燈燈條，更突顯現行PEUGEOT車款特有家族化特徵。

全新PEUGEOT 3008 SUV車系，在外觀設計承襲PEUGEOT Quartz概念車次世代SUV風格，車頭視覺方面，PEUGEOT 3008 SUV運用銳利的切線線條，勾勒出包括水箱護罩、頭燈組、前氣壩及兩側霧燈組的鋒利視覺感受，而設計切線所同步營造的前保桿曲面及紋理，更展現如同PEUGEOT Quartz概念車般地科技感受，處處展現有如時尚精品般地特殊法式美學；延伸自後掠造型頭燈組線條，更勾勒出SUV標準高腰線造型，搭配前輪拱的外擴突出、與輪拱下襬的黑色車體組件，也讓PEUGEOT 3008 SUV展現運動休旅車種結實、驃悍氣勢，車側並藉以車柱的黑色烤漆，以及從引擎蓋下緣起始、透過A柱向車尾延伸的鍍鉻飾件，讓PEUGEOT 3008 SUV展露懸浮式車頂的時尚氣息。

▲PEUGEOT 3008 SUV在車側以後掠頭燈組所延伸的腰線設計，來區分車體上下兩段的雙色配置，而大量鍍鉻飾條及飾板，更與肌理明顯的車體摺線相互襯托，至於頂級GT車型，在前葉子板上更有專屬GT字樣徽飾。

延續著車側上下雙色視覺意象，PEUGEOT 3008 SUV在車尾藉由延伸自C柱、及尾門後擋玻璃向下滲透的黑色色彩，搭配兩側採黑底、搭配三條紅色LED燈條的「獅爪」意象尾燈組，展現PEUGEOT 3008 SUV難以錯認的PEUGEOT車款設計識別，而後保桿橫向大面積的鍍鉻飾條，以及PEUGEOT 3008 SUV GT頂級配備車型所專有的鍍鉻尾飾管、與車側鍍鉻飾條，亦展現PEUGEOT 3008 SUV車系朝向高級化設計、與質感呈現。

▲PEUGEOT 3008 SUV車系採用全新第二代的PEUGEOT i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面座艙設計，包括12.3吋懸浮式數位顯示儀錶、小盤徑方向盤、中控8吋全彩觸控螢幕、與鞍座上造型特殊的線傳式排檔桿，便構築起PEUGEOT 3008 SUV最主要的駕馭介面佈局。

此外，PEUGEOT 3008 SUV GT車型所標配的FULL LED高科技頭燈組，在燈組造型下緣更置入「獅牙」般地銳利線條設計，另外在鍍鉻水箱護罩並採用橫向的鍍鉻飾條佈局，而車頭的前保桿下護板更施以消光銀色烤漆，這樣的設計，也讓頂級配置的GT車型，與其下的PEUGEOT 3008 SUV車型做出區隔，另外在車體兩側前葉子板及尾門右側專屬的「GT」字樣徽飾，更突顯PEUGEOT 3008 SUV GT頂級車型的特殊身份。

▲中控台琴鍵式的觸控螢幕主選單切換鍵，能讓使用者切換、並進入調整設定8吋螢幕所整合的眾多車載機能，而PEUGEOT 3008 SUV GT車型所標配的PEUGEOT i-Cockpit Amplify強化氛圍套件，更能讓車上乘客盡享不同氛圍的駕乘體驗。

打開車門，PEUGEOT 3008 SUV以朝向駕駛人導向的第二代PEUGEOT i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面座艙設計為視覺焦點，包含12.3吋數位化設計的懸浮式駕駛儀錶，小直徑化的多功能雙幅式方向盤，中控台頂端的8吋全彩觸控螢幕，以及中控中央的琴鍵式主選單切換鍵，還有中控鞍座包括引擎啟閉鍵、Grip Control旋鈕、造型特殊的線傳式排檔桿、與EPB電子手煞車撥片等設置，構築起簡約、摩登、且具有高度機能性的駕駛操作介面。

▲PEUGEOT 3008 SUV GT車型的雙前座椅為AGR背脊健康按摩座椅，在椅面中央更以菱格縫線縫製的麂皮材質為專屬配置。

PEUGEOT 3008 SUV車系將眾多車載科技設定介面整合進入中控台的8吋全彩觸控螢幕上，而這樣的概念，也是造就PEUGEOT 3008 SUV在內裝佈局大幅減少按鍵設計的關鍵，透過琴鍵式的主選單按鍵，包括音響、空調、導航、車輛設定、連結智慧型手機通話、及特殊選項等等的選單介面，駕駛人能以8吋觸控螢幕高度直覺化的設計，來進行各項車載系統的組態設定，而PEUGEOT 3008 SUV車系所搭載的這套中控系統，更整合Bluetooth藍牙無線通訊，還有PEUGEOT MIRROR SCREEN鏡射系統，可透過MirrorLink、Apple CarPlay、Android Auto等智慧型手機連結介面操作使用，另外也提供有USB / Aux-in的外接介面，在數位化用車世代，PEUGEOT 3008 SUV同樣走在時代的先端。

▲PEUGEOT 3008 SUV 12.3吋的數位駕駛儀錶，更能自行切換包括標準儀表、自定義等等的顯示介面。

頂級配置的PEUGEOT 3008 SUV GT車型，在特殊選項介面更將PEUGEOT i-Cockpit Amplify強化氛圍套件列為標配，此強化氛圍套件整合車室內包含香氛、室內燈光、音樂、動態駕駛模式、及雙前座椅的按摩機能設定，能按照駕駛人當下的心情，在「放鬆」及「熱血」兩項氛圍模式間自由切換，而PEUGEOT 3008 SUV GT所標配、經德國健康協會認證的AGR背脊健康雙前座椅，也能依照使用者設定，提供予雙前座乘客最適切的背脊按摩體驗，這駕乘行車過程中的按摩享受，更是眾多高級車品牌同級競品難以相提並論的高檔配備。

▲透過設置在車尾廂兩側的快倒撥片、與後座椅背六四分離傾倒功能，PEUGEOT 3008 SUV能提供520 dm3公升至1,482dm3不等的尾廂置物容積空間。

PEUGEOT 3008 SUV所配置的12.3吋數位化駕駛儀錶，也能藉由方向盤左側的轉輪切換標準儀表、自定義等顯示介面，在不同顯示介面的切換下，PEUGEOT的動畫切換設計也絲毫不含糊，而各項車輛基本資訊的顯示，更以駕駛人易於駕駛人判讀為優先，儀表設計除了炫目之外，機能性方面同樣展現PEUGEOT i-Cockpit座艙設計一貫的直覺性、與運用上的便利性。

▲上下雙層、以手動進行調整的車尾廂隔板，Grip Control車型在其下還設有節省空間尺寸備胎、與簡易的換胎工具箱。

擁有便利機能的當然不只雙前座椅，PEUGEOT 3008 SUV的後座乘客除了後車門內側的置物空間設計外，在具有六四分離傾倒機能的後座椅背上，同樣也設有中央扶手兼置杯座的設計，而後座冷氣出風口、與其上的12V電源插座，也能提供予後座乘客便利的實用機能。至於後座椅背的六四分離傾倒，也能藉以車尾廂兩側的快倒撥片操作，除了使用快速便利之外，後座椅背與車尾行李廂底板所連成的平整化空間，更能提供最大1,670公升的置物容積。此外，可手動調整的尾廂底板，更具備上下雙層的調配運用設計，而在車尾廂底部，PEUGEOT 3008 SUV因 Grip Control車型設定，提供節省空間尺寸備胎，以及簡易的千斤頂、與換胎工具組。

▲腳踢感應式電動尾門同樣為PEUGEOT 3008 SUV GT車型標配，而防止晶片鑰匙反鎖車內的設定鍵，也是該車型所特有之機能。

在頂級配置的PEUGEOT 3008 SUV GT車型上，PEUGEOT更將感應式電動尾門列為標準配備，而PEUGEOT 3008 SUV GT的電動尾門，更具備在使用同時、防止晶片鑰匙反鎖在車上的特殊設計，在車主使用車尾廂、或搬運放置物品等狀況下，可預防鑰匙因為使用者未多加注意而反鎖在車內，若是搬物同時鑰匙帶在身上、但離開車輛超過一定距離時，這套系統也會將車輛自動上鎖，以避免車上物品遭宵小覬覦的可能性。

▲PEUGEOT 3008 SUV GT搭載這具輸出180bhp / 40.8kg-m的2.0 BlueHDi四缸渦輪柴油引擎，帶動淨重約1.6噸的車體可說是綽綽有餘。

全新PEUGEOT 3008 SUV車系提供有1.2 PureTech三缸渦輪增壓缸內直噴汽油引擎、以及1.6 BlueHDi、2.0 BlueHDi等兩具四缸高壓共軌渦輪增壓柴油引擎等共三款的內燃機動力配置，而這一汽二柴的內燃機引擎，更全數符合Euro 6歐洲六期環保法規認證，而傳動系統方面，除1.2 PureTech汽油車型另提供有六速手排變速箱的選項外，PEUGEOT 3008 SUV全車系均以「shift-by-wire」線傳式EAT6六速手自排變速箱傳動，搭配設置在方向機柱上的固定式換檔撥片設計，PEUGEOT 3008 SUV同樣能提供駕駛人以手動進行檔位切換的操駕樂趣。

▲與第二代PEUGEOT 308五門掀背車系共用EMP2模組化底盤的PEUGEOT 3008 SUV車系，在轉向操控性能方面，仍保留有PEUGEOT專門打造掀背鋼砲的過彎特性，靈活精準、且饒富動感。

PEUGEOT 3008 SUV採用前麥花臣、後半拖曳臂的懸吊設定，儘管是SUV車型高底盤、高重心的配置，PEUGEOT 3008 SUV藉以PEUGEOT品牌對跨界車型開發的知識經驗，讓PEUGEOT 3008 SUV在駕馭靈活性、與轉向回饋反應都保有如同PEUGEOT 308掀背般地俐落感受，而小盤徑方向盤的操作手感，在每一處彎道更能展現拳拳到肉的紮實感，在品牌向來擅長打造掀背鋼砲的技術經驗支持下，PEUGEOT於EMP2模組化底盤的可變性、與基礎性能設定上，在全新PEUGEOT 3008 SUV的操控表現方面，更有著淋漓盡致地展現。

▲PEUGEOT 3008 SUV GT車型所標配的ACC主動式定速附自動煞車機能，能依據駕駛人自行設定的跟車距離，來自動調配跟車的車速在指定的車距外。

PEUGEOT 3008 SUV車系在擁有PSA GROUP集團向來自豪的內燃機引擎技術、以及底盤設定與操控性能的基礎之外，在各項主被動安全、及駕駛輔助系統方面，更是一項都不缺。PEUGEOT 3008 SUV 1.6 BlueHDi Active+車型即標配ACC主動式定速巡航附自動煞車功能、主動式煞車輔助、以及FCW前方車距警示功能，而頂級的PEUGEOT 3008 SUV GT車型，更標配有HBA智慧型遠近燈、LKA車道維持、ABSM主動盲點偵測警示、SLI速率掃描辨識、及ISA智慧型速率調節等等安全輔助科技，在國內地狹人稠、道路易走走停停的用路環境下，3008 SUV車系完整、且全面的主被動安全防護，更能在緊急狀態時給予車上乘客完備的安全守護，而歐洲獨立第三者車輛安全測試機構Euro NCAP所給予PEUGEOT 3008 SUV的五星安全評價，更是3008 SUV擁有至高安全性的最佳背書。

▲PEUGEOT 3008 SUV GT所搭載2.0 BlueHDi柴油引擎所具備的40.8kg-m峰值扭力能在2,000rpm釋出，除了為PEUGEOT 3008 SUV GT帶來順暢的加速表現外，更同時具備17.3km/l的優異平均油耗表現。

有著百餘萬購車預算、又心儀跨界SUV車種的國內消費者，不一定得向配備參差的國產SUV妥協，或者為了虛榮心而投向高級車品牌車款，PEUGEOT 3008 SUV不論在設計、產品力、配備等級、安全防護等各方面，都具備更勝高級車的全方位優質表現，而在同樣EMP2效能模組化底盤、與新世代PEUGEOT車款的家族化設計語彙之下，今年底的世界新車大展場合上，PEUGEOT SUV旗艦─全新PEUGEOT 5008SUV車系也將首度抵台展演，在PEUGEOT 3008 SUV車系所既有的全面性產品魅力外，七人座設定的PEUGEOT 5008 SUV，也勢將以更大的格局、與更高階的設計與配備，讓國內車迷再次為PEUGEOT車款感到驚豔！