專長處理家庭任務！一家闔樂絕對少不了「他」

2018-03-30 10:35:34

一週超載的工作loading，在晚上六點三十分關上電腦之後，終於正式宣告解任務。接下來的時間，就要交給我的夥伴與我的親朋家人。美好的假期，就從週五晚間開始！

為了隔天的兩天一夜露營行，充足的準備是必須的，先與我的夥伴來到賣場補給一番，露營該有的野炊食材、寶貝們的野外遊戲器材、還有朋友家人間談天說地時不可或缺的飲料啤酒，一樣都不能忘了買。

▲要裝進露營行的大小行頭，忠實可靠的夥伴是我最信任的對象。

除了最適合我三代同堂的七人座空間配置，一人駕馭時若需要滿載貨物，只需要視情況調整第三排或第二排機制，就可以獲得最大1,775公升的置物容量，或許這數據難以想像，但要滿足一個家庭的使用，無論賣場血拼還是假日露營，這空間一點都沒問題。

▲第二排與第三排座椅椅背都可完全傾倒，形成一個相當平整的置物空間。

完成明日出遊的採買任務，準備回到溫暖的家與親愛家人共進晚餐。但在此之前，一個人的駕馭過程，倒也是忙碌整週後的放鬆小確幸。中控台的MIB “Discover Pro” 9.2吋多媒體觸控音響主機播放著最喜愛的歌曲，伴隨著2.0升TDI柴油引擎傾瀉而出的充沛動力，悠遊車河，快意無比。

▲科技座艙提供更完整的資訊內容，同時簡化中控台設計，將空間盡可能的留給駕駛與乘客，提升乘坐舒適度，也提升空間開闊感。

▲同級首創的Active Info Display全邏輯數位化儀表，將液晶螢幕取代傳統儀表板，不僅以全中文介面提供齊全的旅程資訊，更可提供導航資訊，兼具安全與便利性。

▲MIB “Discover Pro ” 9.2吋多媒體觸控音響主機除了也是全中文介面以外，還具備手勢控制功能，懸空滑動手勢，就能左右切換選單、電台、歌曲甚至圖片，這功能我家寶貝最愛，每次都說我像變魔術一樣！

▲享受一個人駕馭過程時，Vienna運動型真皮座椅是最佳後盾，不僅提供足夠支撐與包覆，更有多達12向的電動調整功能，除了基本的前後與椅背角度，連腰靠、3組記憶功能都包含，有時換太太開車只要簡單切換記憶位置，就能立刻換成老婆大人的駕駛姿勢。

經過了一夜好眠，隔天起了大早，載了全家老小一同出發，再加上一車的露營器材，全賴2,790mm軸距所營造的三排七人座空間，不僅家人坐得舒服，行李也都能全塞入。

▲對於家中小寶貝與長輩而言，接近大自然的露營活動成為了近來相當受歡迎的假日安排，不僅寶貝有空間可以盡情奔跑，還能藉由野營與野炊學習生活能力。走出城市擁抱自然，大人小孩都可以寓教於樂！

▲可以前後滑移也可以調整椅背角度的第二排座椅，可以依照不同體型的乘客調整最適合且舒服的乘坐姿勢，再搭配上 Volkswagen原廠所推出的兒童安全座椅，完全滿足一家人的用車需求！

▲第一排椅背更設計了折疊式寫字檯與置杯架，更添加用車便利。有時候在車上寶貝想要畫畫塗鴉或喝飲料，都能滿足需求。

▲較五人座車型多出109mm的軸距長度，全數增加於第三排乘坐空間，更增加車輛的乘載能力。

▲自己最愛的配備之一莫過於是這全景式電動天窗，天氣好的時候增加車內採光，下雨時也可以仰頭望著滴滴答答的雨滴增添情趣，到了營地的夜晚，還可以躺在車內看星空，相當實用！

▲除了城市中車輛或工廠所排放的廢氣造成空氣污染，還有PM2.5的空污問題，這時候配備的Air Care抗過敏源內車空氣過濾器就相當重要了，尤其是身為過敏兒的寶貝一上車，再也不會噴嚏打不停，不再鼻水直直流！

▲三區全自動電子恆溫空調讓前後排乘客都可以調到最習慣與舒適的空調溫度，相當貼心。

▲我與另一半都是手機不離身的現代人，所以MIB “Discover Pro” 9.2吋多媒體觸控音響主機所整合的Apple CarPlay功能就相當重要了！可以直接轉換成如手機桌面，還可以將主要的App功能直接秀在觸控螢幕上，讓中控台的螢幕直接變為iPhone般操作。此外，在中控台最下方還有多具USB/AUX-in音源輸入插座，我跟太太都能各自為手機充電，旅程中再也不會又犯了手機低電量恐懼症！

▲在三排七人座乘坐時，其實後廂空間也有230公升的水準，而且最讓我覺得有設計巧思的是雙層式彈性行李廂置物空間，可以將後棧板收納於此。不僅如此，前後門邊也有設計置物格，充分利用車內每處零碎空間，對於隨身物品多，或是有小孩子的家庭而言，你們就知道這有多好用！

對於許多休旅車的買家而言，很常會發出的疑問就是：「我載全家出遊時，若遇到要爬坡的山路，這動力夠用嗎？若夠用會不會就很耗油？」這一點，我的夥伴完全沒有這問題，因為引擎蓋底下，有著相當高效率的動力心臟呦！

▲搭載著2.0升TDI渦輪增壓柴油引擎，最大馬力190hp，最大扭力更有40.8kgm水準，別說全載時面對爬坡輕鬆如意，最快還可在8.6秒內完成0-100km/h加速，對於喜歡開車的我而言，一點也不用因為換了休旅車而有所犧牲，這絕對是身為爸爸的我另一種小確幸呀～

而在油耗方面，我的好夥伴更有著15.8km/L的優異表現，讓我可以把省下的油資換成露營器材的投資，或是有時候住民宿或飯店的升級選擇，讓家人有著更好的旅遊品質，一舉兩得。

▲讓我的夥伴動力表現出色的還有另一個關鍵，就是七速DSG雙離合器自手排變速箱，兼具有手排的傳輸效率與自排的便利性，還有SPORT運動檔位，除了滿足駕馭樂趣，其實有時在出遊時遇到長下坡，可切換成手排控制在低檔位，增加行車安全也減少煞車系統的負擔。

▲對於一款家用休旅車而言，其實除了滿足駕駛的樂趣以外，最重要的當然就是一家都要坐得舒服滿意。這一點我的夥伴表現也受到全家肯定，主要就是因為前麥花臣與後獨立四連桿的懸吊設定，讓輪胎更能貼地且消除路面震動，更禁得起台灣「拉力級」的路面品質挑戰。

▲還在前後軸都加了防傾桿，簡單說就是可以減少彎中的車身側傾，這一點容易暈車的媽媽更是相當有感，到現在坐著我的夥伴出遊，還沒有暈車的情形發生！

舒適安全以外，家庭買家對於安全性更是絕對不能妥協，畢竟快快樂樂出門，一定要平平安安回家，而這也是我選擇我好夥伴的原因。我的好夥伴除了有基本的車身穩定系統，像是ASR循跡防滑控制系統、ESC電子行車動態穩定系統、XDS主動式電子防滑系統以外，還有Front Assist車前碰撞預警系統，可以在與前車有碰撞可能時提前警告駕駛；MCB二次碰撞預煞系統，可以減少碰撞後第二次的撞擊危險。還有我最愛的ACC主動式固定車距巡航系統，可以在定速功能的基礎上整合AEB行駛中自動緊急煞車系統，自動與前車保持安全距離，對於喜愛長途旅遊的駕駛，降低駕駛負擔又可以提升安全。

其實在與我的夥伴相識前，我一直認為休旅車都有著笨笨的外型、很不俐落的線條，但當我第一次見到了他後，我就知道非他莫屬了，那銳利又充滿力道的設計，超級有摩登的感覺，好像是一輛放大版的鋼砲一樣率性，說真的，我覺得他的帥氣零死角！