預定明年發表 大型曳引車《Hyundai Xcient》首度在台展出
圖片來源:現代汽車
2016年底正式成立的《Hyundai》現代商用車,成立之後陸續導入6.5噸/7.8噸級Mighty、3.5噸級HD35、3.25噸級Porter等商用貨車,並預告今年下半年還會導入全新商旅車Grand Starex,不過為了逐步擴大事業版圖,日前現代商用車配合台灣商用車博覽會開幕,更首度安排大型曳引車《Xcient》在台展出,提前向Mitsubishi Fuso、Hino、Scania、Volvo、MAN、DAF等對手宣戰。
圖片來源:現代汽車
預計將於明年發表的Xcient,是一款由現代汽車歐洲研發中心主導、耗資2,000億韓元研發預算,並經過3年反覆測試才推出的全球戰略車種,其車名取自於「最大的數據資料單位XC」以及「efficient效率」兩個單字組合而成,意謂著該車將擁有優異的高承載力與出色的燃油效率,同時除了曳引車還可衍生出大型傾缷車、預拌混凝土車等車型,進而滿足不同商用買家的需求。
圖片來源:King Autos
而Xcient在外型上也擺脫傳統重車的呆板印象,採用更為前衛且動感的流線設計,搭配傾斜度更大的前檔玻璃、車頂擾流板、車頭側翼片、歐風式後視鏡,能有效改善空力效率、提升行路品質。不僅如此,Xcient的駕駛艙配置也充滿人性化設計,包括非對稱式中控儀表及控鍵佈局均偏向駕駛者,儀表板內亦設有可提供各項行車資訊的7吋液晶螢幕,皮質駕駛座椅則一樣依循人體工學設計,並配備通風加熱功能、氣壓避震系統,搭配長達218公分、寬達80公分的後方臥舖休息區,可為長途駕駛增添不少舒適性。
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在動力方面,Xcient搭載了一具12.7升柴油渦輪引擎,除了可釋放540ps最大馬力、265kgm最大扭力,同時還通過歐盟六期環保法規,加上ZF供應的12速自手排變速箱,油耗方面也有不錯的表現。此外,Xcient還配有大型駕駛座安全氣囊、LDWS車道偏移警示系統,駕駛艙所使用的高鋼材比例亦多達50%,大幅強化整體安全標準。
圖片來源:現代汽車
此外在展覽現場,現代商用車同樣也展出最新發表的 Porter小貨車,並提供限量1,000台的「早鳥優惠3萬元大紅包」以及「一試千金」試駕禮,針對HD35及Mighty之特定車款,則分別準備了最高15萬元與17萬元的優惠加碼,如果購入Mighty任一車型還可免費升級行車視野輔助系統,現場訂車更立即贈送韓國原裝限量卡車模型一組,有意入主的消費者敬請把握機會。
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