《Lamborghini Urus Safety Car》現身亮相 出任《Lamborghini Super Trofeo》賽道安全車

圖片來源：Lamborghini

回到2017年年底，《Lamborghini》推出了品牌歷史中的第2款SUV產品，也是被Lamborghini視為是「Super SUV」超性能SUV級距開創者，也被Lamborghini期許為SUV化超級跑車的《Urus》，宣誓進軍高端性能SUV市場。雖然，在SUV風潮盛行的現在，Urus的受歡迎的程度與訂單累積的速度都能夠容易想像，但Lamborghini還是不忘透過任何的管道，盡可能讓Urus散發魅力。日前於英國Silverstone賽道舉行的Lamborghini Super Trofeo European賽事中，Urus即換上Safety Car的裝扮，擔任該項賽事的前導安全車。

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賽車運動的Safety Car或者Lead Car，也就是一般俗稱的前導車及安全車，一直都是車廠用以展示旗下最新車款的最佳舞台，例如進幾年大力投注資源擔任F1賽事Safety Car的Mercedes-Benz、Formula E官方合作夥伴BMW，還有今年開始成為FIA WEC賽事合作夥伴的Porsche等，都分別以Mercedes-AMG GT R、BMW i8與Porsche 911 Turbo擔任賽事的Safety Car，在比賽開始前以及賽道發生狀況時，領軍各參賽車輛，維繫賽道的安全。同時，也增加車輛在螢幕上與車迷面前曝光的機會，形成一種不同形式的廣告方式。

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而Lamborghini也利用自身舉辦的Lamborghini Super Trofeo統一規格賽的機會，藉此宣傳自家的超性能SUV車款──Urus。將Lamborghini歷史中第二款推向市場的SUV作品，也就是搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，具有650匹 (478kW) 的最大馬力，還有86.7公斤米 (850Nm) 的最高扭力，搭配8速手自排變速箱與全時四輪驅動系統，只需3.6秒就能完成0-100km/h加速，以及上看305km/h的極速表現。在2018年歐洲地區的Lamborghini Super Trofeo European賽事中，將領軍新世代的統規賽車Huracán Super Trofeo Evo，一同現身在賽道上。

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去年年底全球首演之後，Lamborghini Taipei不僅第一時間公布臺灣市場的報價，也在最短時間內向原廠爭取Urus全球巡展車來臺亮相，在3月初便已搶先在臺曝光，並且舉辦VIP預賞活動，讓對Urus有興趣的買家，能夠在第一時間親眼看見Urus的實車，同時感受Lamborghini在打造Urus時的造車工藝。目前Urus在臺灣開出999.89萬元起的報價，事目前臺灣市場中，基礎售價最「親民」的一款Lamborghini產品，預計今年下半年開始陸續交車。

圖片來源：King Autos

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