晉級300匹馬力鋼砲 《RaceChip》完成《Hyundai i30 N》動力升級計畫

 

韓國車廠《Hyundai》發表《i30 N》當時,就為這款旗下N Performance性能部門首款鋼砲作品提供了兩種不同的動力選擇,分別為標準版的250匹馬力以及高輸出版的275匹馬力。挾著「前《BMW M》首席工程師主導研發」的名聲,i30 N無論是操控或者動力表現在國外已經獲得許多好評,然而,如果你認為沒有個300匹馬力怎麼稱得上性能鋼砲,那麼德國引擎電腦改裝專家《RaceChip》將能夠解決這個問題。

▲RaceChip i30 N動態聲浪影片

在i30 N上市以後,這款由德國人主導研發的韓系鋼砲就引起了RaceChip的興趣而購入進行動力改裝產品的開發。過程當中,他們發現原廠i30 N在高轉速時的輸出曲線與加速性能會稍微下降。為了解決這個現象,RaceChip在研發初期就設定了要讓全轉速域都有著優異輸出曲線的目標。在供油與點火曲線經過重新調校以後,RaceChip的這輛開發用展示車從原廠的275匹馬力、36公斤米扭力輸出提升至313匹馬力、50.8公斤米扭力,在僅僅透過改變軟體設定之下,就增加了38匹馬力與14.8公斤米扭力。

  • 晉級300匹馬力鋼砲 《RaceChip》完成《Hyundai i30 N》動力升級計畫OZ Leggera HLT輕量化輪圈
  • 晉級300匹馬力鋼砲 《RaceChip》完成《Hyundai i30 N》動力升級計畫Eibach短彈簧強化操控與視覺張力
  • 晉級300匹馬力鋼砲 《RaceChip》完成《Hyundai i30 N》動力升級計畫320匹馬力、53.4公斤米扭力的動力性能
  • 晉級300匹馬力鋼砲 《RaceChip》完成《Hyundai i30 N》動力升級計畫HJS Motorsport的渦輪頭段增添美妙聲浪

若是再加上由RaceChip合作夥伴《HJS Motorsport》所開發的渦輪頭段排氣管,整體輸出則能夠進一步的升級至320匹馬力、53.4公斤米扭力。在馬力上漲、扭力大幅提升的情況下,這輛i30 N無疑能夠擁有更優秀的加速性能。為了對硬突破300匹馬力的動力輸出,RaceChip也為這輛展示車換上了《OZ Leggera HLT》輕量化輪圈並且搭配《Michelin Pilot Sport 4S》性能胎,懸吊部分則進行微幅調整,更換了來自大廠《Eibach》的高性能短彈簧與防傾桿套件,將i30 N轉化為競技味十足的性能鋼砲,而HJS Motorsport的渦輪頭段更讓此車的排氣聲浪更加美妙。

▲動力超過300匹馬力的i30 N絕對不好惹

圖片來源:RaceChip

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