小改款《Ford Transit》商用老大哥變臉上陣更省油

 

上個禮拜Kingautos國王車訊才和大家分享過Ford福特在2018 Hannover Motor Show漢諾威商用車展帶來準量產版的 《Ford Transit Custom PHEV》以及驚喜現身的《Ford Transit Connect Sport》。而在車展正式揭開序幕前夕被視為重頭戲的小改款《Ford Transit》也一如原先的規畫準時現身Ford展區舞台。

▲小改款Ford Transit和以往最主要的差異集中在車頭部分

以2018年式新車身份選擇在漢諾威商用車展進行首演的小改款《Ford Transit》和以往最主要的差異集中在車頭部分,不僅換上Ford品牌最新家族化六角形水箱護罩設計,包括頭燈以及保險桿造型也都因應更動換上全新造型,搭配頭燈內的環狀造型LED日行燈更讓小改款《Ford Transit》顯得炯炯有神,至於在其它車輛外觀部分則在尾燈設計有著與以往縣為顯著的差異。

  • 小改款《Ford Transit》商用老大哥變臉上陣更省油小改款Ford Transit車頭造型
  • 小改款《Ford Transit》商用老大哥變臉上陣更省油小改款Ford Transit車尾造型

座艙內小改款《Ford Transit》換上了與以往截然不同的嶄新布局,較為平整化的中控台設計不僅在使用操作各項功能時更為就手,原廠也貼心規劃出更多的置物空間供車內乘員擺放飲料或零碎物品,此外小改款《Ford Transit》也順應時下潮流搭載了Ford最新SYNC3資訊系統,而藉著此次小改款《Ford Transit》的發表Ford原廠也推出了針對運輸業者需求量身打造的車輛管理解決方案。

▲小改款Ford Transit換上全新中控台設計

▲小改款Ford Transit搭載最新SYNC3資訊系統

▲小改款Ford Transit增添多處置物空間

在車輛性能方面,小改款《Ford Transit》所搭載的2.0升EcoBlue柴油引擎在經過重新調教後在燃油效率方面有著7%的精進,而除了原有105匹、130匹、170匹最大馬力外更新增185匹最大馬力輸出版本,若選配同級距車款首見的Mild Hybrid (mHEV) 系統,在WLTP模式下燃油效率將再有3%提升,若搭配stop-start自動熄火功能在都會行使時更可提升上看8%的燃油效率,此外小改款《Ford Transit》除目前所使用的六速手排變速箱外,預計在2020年還將提供更為便利的十速自排變速箱選擇。

圖片來源:Ford

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