小改F48《BMW X1》原型車再度現蹤 新車預計2019年正式亮相

 

現行第二代F48BMW X1》車系於2015年首發,如今,BMW原廠即將為其進行產品生命週期中期的LCI(Life Cycle Impulse)改款作業,而《國王車訊》也收到來自德國的最新一批間諜照,從照片中顯示, 小改X1車系 目前正積極進行路試,我們則推估,二代小改X1車系應該會在2019年正式亮相。

這次路試的小改BMW X1原型車,同樣在包括頭燈組、尾燈組、及前後保桿這些確定會改變設計的部件施以偽裝包覆,而根據海外團隊的回報及間諜照來看,除了小改X1原型車之外,包括同樣採UKL2前驅模組化底盤打造的全新2 Series Active Tourer原型車,也同場進行路試,不過從照片仔細觀察、加上BMW才剛在18年初發表小改 2 Series Active Tourer/Gran Tourer 車系,因此我們研判,跟著現行小改X1車系同步測試的,應該是全新世代、改為前驅設定的1 Series掀背車系。

  • 小改F48《BMW X1》原型車再度現蹤 新車預計2019年正式亮相除了小改F48 BMW X1車系進行路試之外,疑似全新1 Series掀背的偽裝車也一併現蹤。
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話題回到小改F48 X1車系,我們從頭燈細節處觀察,小改X1預期將追隨從 G05 X5 車系所展開的六邊形LED光條設計,另外雙腎水箱護罩之間可望將連起來、然後面積也將同步放大,尾燈組內的設計佈局也將有所變更。至於內裝設計部份,小改X1預期則將沿用來自 F39 X2 車系的配置,包括全新設計的方向盤、自排排擋桿、與全新的iDrive系統等等。

搭載動力部份,BMW預計將於歐規X1車系所搭載的汽油內燃機引擎中投入汽油微粒濾心,而在柴油內燃機引擎部份,因車輛排污法規日趨嚴苛、甚至讓部份汽車製造商放棄小排量渦輪柴油引擎的情況下,BMW是否將會跟進、放棄柴油動力的X1車型,目前則仍在未定之天。

  • 小改F48《BMW X1》原型車再度現蹤 新車預計2019年正式亮相小改X1車系除了頭尾視覺的設計佈局、及水箱護罩面積放大之外,其餘車體造型可望維持既有樣貌。
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至於汽油引擎族部份,歐洲市場的小改X1車系,將提供輸出116匹馬力至231匹馬力不等的直列三缸、四缸渦輪汽油引擎,而美國市場的X1車系部份,目前僅有單一輸出228匹的28i車型選項,我們預期在小改款之後,X1車系將於當地追加推出一款輸出200匹以下的動力車型選擇。

而依據各車型所搭載的動力單元不同,小改BMW X1車系將提供包括六速自排、八速自排或七速DCT雙離合器變速箱的傳動配置,此外,小改X1預期會將包括自動緊急煞車系統、與倒車攝影等配備列為全車系標配。

圖片來源:King Autos

圖片來源:King Autos

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