定位在《Volkswagen Amarok》之下 MQB貨卡概念車預告巴西聖保羅車展現身

 

雖然目前汽車市場休旅車當道,但是具有出色載運機能與越野能力,同時帶有休閒色彩的Pickup貨卡產品,也一直受到市場歡迎,無論是注重休閒個性的消費族群,或者發展中國家,都對於Pickup產品有高度興趣。而《Volkswagen》集團也透過《Volkswagen Commercial Vehicles》福斯商旅品牌,推出《Amarok》進軍貨卡市場。不過,Volkswagen決定在11月6日舉行的聖保羅國際車展中,發表另一款全新的貨卡概念車,運用MQB模組化平臺為基礎,採用較Amarok更小的尺碼設定,瞄準未來的都會貨卡市場。

▲Amarok是目前Volkswagen集團中,唯一的量產雙廂貨卡產品。

Volkswagen表示,這款全新的貨卡概念車,將會把都會SUV的風格與Pickup的多元機能融合為一,打造同時具有都會SUV的時尚感,又具備出色載運機能,並且加入數位互聯網技術的雙廂貨卡概念車。雖然仍未定名,也尚未有量產規劃,但是就尺碼設定來說,Volkswagen內部將其設定於Amarok之下,瞄準的是更為入門,且更偏向都會的車格設定。

▲2018年3月,Volkswagen就曾在北美發表Atlas Tanoak概念車,展現擴大貨卡產品線的可能。

機械基礎上,新貨卡概念車將會使用Volkswagen集團內部廣泛使用的MQB模組化平臺作為基礎,與Amarok不同的是,將會改用橫置引擎、前輪驅動的基礎布局,而不是Amarok縱置引擎、後輪驅動的底盤布局,也不會採用梯形大樑式底盤架構。也就是說,這款新貨卡產品將可能具有更接近一般SUV的行路質感,但相對的,越野能力可能不如Amarok般強悍。

▲即將在聖保羅發表的新概念貨卡,將會以MQB模組化平臺為基礎。

Volkswagen表示,這款概念貨卡預計在11月6日開演的2018年聖保羅國際車展中發表亮相,目前也在進行登場前的最後準備。雖然車名並未公布,也沒有確切的量產時間表,但Volkswagen透露,這款概念貨卡,將會機會在未來轉化為量產車,於巴西市場推出上市,而且也有望搭上不斷上揚的休旅風潮,進軍巴西以外的汽車市場。

圖片來源:Volkswagen

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