次世代《Mercedes-Benz S-Class》原型車再度現身北極圈測試中
預計2020年才會正式現身的次世代《Mercedes-Benz S-Class》,日前其原型車在北極圈進行低溫耐受測試時,又再度被《國王車訊》的海外合作團隊所捕獲,而代號「W 223」的全新S-Class車系,預期將會較現行款W 222 S-Class更大、更寬敞。
Mercedes-Benz這款未來的旗艦房車,也預期在自動駕駛輔助科技方面將有大幅進化,包括現行W 222 S-Class所搭載的Distronic Active Proximity Control主動式測距跟車巡航控制、及Active Steer Assist主動轉向輔助系統等,也都將有所革新。現行款S-Class基本上已具備Level 2的自動駕駛輔助機能,而在全新W 223車系上,則預估將與Drive Pilot科技再同步升級,而連動GPS衛星資訊的Drive Pilot系統,目前則有運用在W 213 E-Class車系上。次世代的S-Class車系,預期將能夠具備近全自動駕駛的輔助功能。
新世代S-Class所搭載的駕駛輔助系統,預期也將能掌握都會交通狀況、或告知壅塞的路段資訊,對於S-Class之於Mercedes品牌的地位,運用大量最先進的車載技術,看來也是合情合理的。
新世代S-Class車系預計也將加強在電氣化技術的運用,不論在輸出性能、或是純電續航里程方面,都將較現行S-Class油電車型S 560 e還要更強。現行款S 560 e以一具V6渦輪汽油引擎搭配電動馬達驅動,並可提供最多達50公里的純電續航里程,這樣的性能能讓S-Class在都會以零排污的方式行駛,對於Mercedes原廠的發展策略來說,也是至關重要的。
而不論從車壇的發展趨勢、或Mercedes品牌的策略方向來看,都對次世代S-Class電動車型的推出抱持正面看法,儘管根據消息來源指出,採車載電池電力驅動的純電S-Class車型,在科技面上似乎與新世代S-Class的定位及形象不甚契合,且對於電池模組安裝所需的空間、可能對車室空間造成一定的影響,加上Mercedes原廠並不打算影響到S-Class所該擁有的奢華乘坐空間,因此新一代S-Class的純電車型,將會在W 223世代的後期才有可能推出。
圖片來源:King Autos
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《Volkswagen T-Roc》在歐洲賣到併軌 大改款卸下偽裝 預計明年海外發表
-
新世代Lamborghini小牛Temerario 預計首次掛渦輪 不再與Audi共同研發 告別V10 NA引擎 今年8月發表
-
延後電動化不是說說|《Mercedes-Benz GLE》二次小改款 首次曝光!
-
新款Audi S7 Avant測試曝光|搭上保時捷的插電混動系統
-
奧迪Audi進化科技定義未來!全新S3、RS3偷拍照外流
-
BMW X3新偽裝造型公開|電動車同步開發中
-
睽違十年再度改款!《Nissan》全新SUV與《Infiniti》共享平台
-
純電Audi RS6將推出|搭載福斯PPE平台 621匹馬力表現
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
GoShare 五週年攜手 CITY CAFE!換電天天加碼領騎乘金,再抽一年咖啡免費喝
-
比歐系車還帥!中國比亞迪全新電動鋼砲來襲|強大動力、持久續航、超值售價
-
【國王車訊】車模美女收集 SUPERGT2024 夏目みさこ
-
2024年9月購車優惠|《Toyota Yaris Cross》上市周年 本月贈行李箱&高額零利率 《Cotolla Cross》汽油車享80萬零利率
-
《Skoda Enyaq Coupe RS》試駕報導|聰明的跑旅車!少了點性能味 更多的是舒適與貼心
-
《MG》2025年推出固態電池電動車 今年11月先推S5電動車
-
台灣有望明年這時導入!Volvo大7人座旗艦休旅XC90發表|超長綜效續行表現
-
Tesla中國傳出將量產3排座的Model Y?!未來台灣有可能提供嗎?