預告投入GT4級別賽事 《Toyota GR Supra GT4 Concept》日內瓦車展試水溫

在即將登場的2019日內瓦車展上，《Toyota》將全球首演嶄新的《GR Supra GT4 Concept》概念賽車，這款以第五代 A90 Supra 市售車為基礎的概念賽車，不僅是順應全球GT4級別賽事規範而生，更要提供予一般私人參賽者、或私人車隊一款易於入手的GT4參賽用車，同時更將藉由Toyota全球後勤網絡輔助，以進一步推廣基層的賽車運動。

市售版本的GR Supra車型，以近乎完美的前後配重、雙人座座艙設定、兼具輕量化及高剛性的車體、後輪驅動、與極低重心的設定，讓它成為進軍GT4賽事的最佳基礎，而短軸距與寬輪距所構成的1.55「黃金比例」，更提供予A90 Supra車系絕佳的操控穩定性及靈活性，而GT4賽制因應各參賽車款引擎出力所調整的車重，也使得GT4賽場上的競爭更具可看性。

GR Supra GT4 Concept是由Toyota Gazoo Racing所開發，這款概念賽車在保有GR Supra市售車低趴、充滿肌肉線條的車身造型之外，在車長及車高更一併加長、壓低，而專屬設計的前保桿下擾流、與車尾的大型尾翼，更能降低GR Supra GT4 Concept在高速行車時的空氣阻力、同時強化下壓力，而這兩處專屬的空力套件，並運用大麻、及亞麻的天然纖維複合材質打造，四輪足下並置換為五孔的OZ 11J x 18吋賽車專用鋁圈。

GR Supra前麥花臣、後多連桿的懸吊結構，於GR Supra GT4 Concept概念賽車上沿用，不過換裝了競賽專用的彈簧簧圈、避震阻尼、及防傾桿，而競賽所需的強力制動性能，則來自於Brembo的高性能煞車系統。

引擎蓋之下，GR Supra GT4 Concept也沿用源自BMW的B58 3.0升直六雙渦流渦輪汽油引擎，並搭配自排變速箱傳動，出力性能的提升，則藉以賽事規格的ECU、及專屬接線器提供，另外GR Supra GT4 Concept包括傳動軸、及限滑差速器等，同樣也採用競賽等級的部品。

GR Supra GT4 Concept在座艙內將所有非必要的舒適化配備全數卸除，並裝上高強度的防滾籠，以及FIA認證的滅火器、及OMP賽車桶椅，而這款概念賽車同樣配置賽車專用的油箱、及燃油快充系統。

GT4級別賽事為全球成長最為迅速的賽車運動之一，並於歐洲、北美、亞洲、大洋洲等區域國家均有專屬的系列賽事。GT4等級賽事於2006年由FIA所認可創立，該項賽事是為提供予職業、甚至業餘車隊及車手一項高C/P值的GT賽事選擇，更是潛在能讓私人車隊及車手躍升GT3級別賽事的基石。

Toyota Gazoo Racing將藉由日內瓦車展上潛在客層的反應及回饋，來決定GR Supra GT4 Concept今後的發展、以及步入市售化的可能性。

圖片/影片來源：TME/Toyota UK