欲深化中國一方能量 傳聞《BAIC》也要成為《Daimler》集團股東

 

根據路透社(Reuters)報導,中國北汽集團《BAIC》意圖將收購德國《Daimler》集團最多達5%的股權,而這其中一部份的原因,也是為確保雙方合資公司「北京奔馳」的生計。

根據多個消息來源向路透社透露,BAIC已向Daimler告知其有意收購該集團4%到5%的股權,且BAIC也已尋求北京當局協助、並收購Daimler的股權,而BAIC也已在公開市場執行收購Daimler股權的動作。

根據一名對此事有關係的不具名人士指出:「目前Daimler集團的股價,是由一方正在設立股份的買家所支撐著」,而對此一事,包括BAIC、及Daimler集團雙方均不願表示意見。

而依據Daimler集團5月10日的最新收盤市值576億歐元來計算,BAIC若要收購其5%的股權,至少也要準備砸下近30億歐元的資金,而BAIC能否拿出這些錢來併購,目前也尚未明朗。

根據德國監管機構的備案顯示,BAIC並非Daimler集團的大股東,而據德國政府商業接管收購的規章,在法定監管訊息披露前,出資一方最多僅可接收被併購一方3%的股權。

  • 欲深化中國一方能量 傳聞《BAIC》也要成為《Daimler》集團股東北京奔馳汽車目前於中國現地投產包括C- / E-Class、及GLA、GLC等市售車系。
  • 欲深化中國一方能量 傳聞《BAIC》也要成為《Daimler》集團股東北京奔馳汽車目前於中國現地投產包括C- / E-Class、及GLA、GLC等市售車系。

Daimler官方則排除了以發行新股、來協助外部第三者用於建立新的股份,並迫使潛在買家來收購市場股份的消息。

BAIC早在2015年就表示對收購Daimler集團股份的興趣,而在2018年初,BAIC的競爭對手、浙江吉利控股集團主席李書福收購了Daimler集團 9.69% 的股份後,BAIC更加倍他們對收購Daimler股權所付出的心力。

透過位於香港的空殼公司、衍生企業、銀行融資、及結構化股權等手段,李書福在收購、並一舉成為Daimler集團單一最大股東之前,都一直將這項計劃維持在保密的狀態。

而在今年(2019)三月份,Daimler集團已確定將與吉利(Geely)汽車合作,並將於杭州製造下一代的smart品牌新車。

Daimler集團也向BAIC保證,任何在Mercedes品牌與中國地區合作夥伴之間的結盟,只有在Daimler與BAIC雙方達成共識後,才有可能真正執行。

圖片來源:Daimler

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

請將圖片拖曳至框線內

回最上層