濕滑路面無所畏 內行新選擇ECLIPSE CROSS S-AWC行家型登場

Mitsubishi的ECLIPSE CROSS沿襲旗下經典跑車ECLIPSE顯赫車名、車頭採用DYNAMIC SHIELD設計語彙構成的家族風貌。ECLIPSE CROSS擁有雙門跑車般前低後高動感優美車身線條，搭配豐沛渦輪動力以及源自賽車的S-AWC與AYC操控系統，強化車輛在低摩擦濕滑路面與彎道的車身動態穩定性，進而提升行車安全；同時更具備時下車迷最喜愛的SUV/跨界車款空間與機能。換言之，因應跨界需求而生ECLIPSE CROSS正是一輛不可多得的日系四驅渦輪跑旅。

正2020年式新車到港，新體系增加S-AWC行家型

ECLIPSE CROSS於2020年3月全新推出售價109.9萬的S-AWC行家型，將車系編成在旗艦型之下新增同樣採用四驅系統的版本，與前驅版的傳奇型、菁英型、卓越型共同組成ECLIPSE CROSS五款銷售陣容。而新增的S-AWC行家型不但搭載Mitsubishi最引以為傲的S-AWC四驅系統，更是五車型中唯一標配《BLACK Edition》專屬式樣車型。與旗艦型同等的動力與傳動系統但更多出勝過旗艦型的《BLACK Edition》專屬式樣，S-AWC行家型獨特定位內行的才懂、也難怪稱為行家型。

▲新增的S-AWC行家型《BLACK Edition》專屬式樣。

▲Mitsubishi輝煌歷史與形隨機能設計理念的新一代Dynamic Shield車頭設計，側身完美線條結合霸氣十足的昂揚尾燈造型設計，讓車尾線條更加動感有型。

耀黑魅力 ，BLACK Edition勁裝上身

黑!充滿神秘感、而且永不退流行。S-AWC行家型全車內外共有八處換上了特殊耀黑塗裝的《BLACK Edition》式樣。在車頭、耀黑水箱護罩搭配耀黑前保桿下飾板為ECLIPSE CROSS視覺憑添不少驃悍性能張力，全車18吋耀黑鋁圈更有個性；而耀黑車側飾條、後保桿下飾板以及耀黑後視鏡外殼不但點明ECLIPSE CROSS跨界身分，也顯露出更明顯的性能跑格。耀黑車內頂蓬更是性能車/跑車才會有的設定，鋁合金油門/煞車踏板更是性能車內不可或缺的必要元素。

▲外觀《BLACK Edition》式樣憑添不少性能張力

▲內裝《BLACK Edition》式樣更是性能車不可或缺元素

S-AWC超能全時四輪控制系統加持， 雨天、行駛濕滑路面更安心

位於亞熱帶的台灣氣候潮濕多雨經常有颱風，一般車輛行駛於積水/泥沙覆蓋路段容易因為抓地力減少而造成打滑現象，嚴重時更可能導致車輛失控。而配備S-AWC超能全時四輪控制系統的ECLIPSE CROSS S-AWC行家型恰好就是泥濘濕滑路面的剋星，不但4WD電子控制四輪傳動系統能對應各種路況自動分配前後輪動力輸出，確保最佳傳動/抓地性能表現來提升行車安全，同時系統更提供自動、雪地、砂石路面等三大驅動模式，讓喜愛戶外活動的駕駛也能享受在不同地面環境的駕馭樂趣。

▲S-AWC超能全時四輪控制系統提供提供自動、雪地、砂石路面三大驅動模式，能對應各種路況自動分配前後輪動力輸出，確保最佳傳動/抓地性能表現來提升行車安全。

而源自性能房車Lancer Evolution科技的AYC主動式彎道動態控制則是能優化控制車輛左右輪動力輸出與煞車，帶來更優異的過彎性能與車身動態穩定效果。ECLIPSE CROSS搭配新世代1.5T直噴渦輪引擎與8速CVT變速箱，無論加速、過彎或行駛低摩擦濕滑路面都能輕鬆掌控車輛動態，都帶來穩定且隨心所欲的操控樂趣。

▲搭載的1.5升渦輪增壓引擎擁有163hp/25.5kgm最大動力輸出，超越同級對手大多搭載2.0 NA引擎的動力數據。

▲AYC主動式彎道動態控制則是能優化控制車輛左右輪動力輸出與煞車，帶來更優異的過彎性能與車身動態穩定效果。

e-Assist智能安全系統: 全速域ACC與FMC主動安全防護降低行車意外

近年車壇最受矚目的各種安全/輔助系統在ECLIPSE CROSS則是以e-Assist智能安全系統整合。ECLIPSE CROSS搭載全速域ACC主動車距控制巡航系統，能低速跟車至停止，當前車再度前進時，輕撥撥桿或輕踩油門即可恢復跟車動作。而FCM主動式智慧煞車輔助系統在前方可能與車輛或行人發生碰撞前，能依照風險程度自動煞停車輛或發出警示音。

安全防護水準雙獲Euro NCAP 5星與NHTSA五顆星

開發初期就將安全/科技定為首要目標，ECLIPSE CROSS將多項主/被動安全配備列為全車系標配，不但擁有完整的主動安全防護，更採用最新的RISE高剛性車體設計以及7具SRS環艙輔助氣囊，全方位防護效果更在專業測試機構Euro NCAP獲得最高5星安全評價，其中成人防護項目更是獲得97%的優異成績，就算在消費者權益/安全至上的美國市場，ECLIPSE CROSS同樣也從NHTSA測試拿下五顆星評價殊榮，安全表現倍受肯定。

▲ECLIPSE CROSS全車系標配7SRS環艙氣囊，安全防護也讓人放心。

▲安全防護等級在Euro NCAP以及NHTSA都獲得5星評價。

文武兼備、才貌雙全的跨界實力

有些所謂的跨界車款只是簡單的加高懸吊、在車身四周裝上防刮飾板而已，既沒有能夠對應各種路況的四驅扭力分配功能，也不見可以讓過彎更精準的跑車化操控，更不用說市區/高速、山路/平地都要能適用的動力系統。

同樣場景換成ECLIPSE CROSS S-AWC上場可就再適合不過，S-AWC超能全時四輪控制系統面對濕滑路面不論是沙地雪地泥地都能輕鬆應付，而蜿蜒山路更是AYC主動式彎道動態控制最拿手的主場，4B40 1.5升直噴渦輪引擎在1800轉就能輸出25.5公斤米峰值扭力，不論市區/高速、山路都不需要再重踩油門拉轉行駛。ECLIPSE CROSS的DYNAMIC SHIELD車頭搭配橫貫式尾燈， 就算對上同是極致日式工藝的CX-30比顏值也不惶多讓，要比內在、能力更是高下立判、無需說明。

日本原裝進口，兼顧駕駛樂趣、重視安全的最佳選擇

日本原裝跑旅的ECLIPSE CROSS除了具備優異的路況反應功能、彎道操控實力以及最佳化動力輸出等特質，安全防護能力亦不容小覷。ECLIPSE CROSS不只跑車與SUV的跨界車型，同時也越過了on- road/off-road之間、操控樂趣/安全共存的界線，集多重優勢於一車的獨特定位對於重視行車安全、享受操控樂趣、喜好戶外活動的男性駕駛而言再適合不過；完整的安全系統以及輔助功能對開車經驗不多的女性來說也能安全且輕鬆的駕馭。

ECLIPSE CROSS S-AWC行家型規格