帥呆了!《Toyota Hilux AT35》雪地式樣登場 輪胎尺碼很重要!

 

▲帥~不用解釋!但情境也很重要,這種冰天雪地的場景絕對會讓此類車款更帥!

因北半球氣候異常,這個冬天特別冷,導致原本不會下雪的地方也變得寸步難行,至於原本就會下雪的地方,則是需要《Hilux AT35》極地式樣確保通行無阻!

英國Toyota腦筋動得快,看準雪地越野的需求性,遂與專門從事越野車重度改裝的Arctic Trucks合作,推出Hilux AT35雪地特仕版,建議售價1.878萬英鎊起,約台幣72萬元,哇!英國車價不是很貴嗎?通常比德國還高!經過雪地越野改裝的Hilux AT35怎麼這麼便宜?原來多數皮卡在英、美都是當做「商用車」在使用,價格本來就不可能太高,而且內裝用料與配備設定可以「非常、非常的陽春」!所以起始售價相對便宜,無須大驚小怪,也不要怪「台灣怎麼可以賣145萬元這麼貴」?環境與情境是不一樣的。

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▲除了懸吊增高套件與輪胎之外,Hilux AT35其實沒有做出太大的調教。

▲這個貨斗防護架很有個性,覺效果一流!

▲Arctic Trucks的越野改裝實力乃是這種水準,就是極地6╳6式樣而已啦!

▲不知道為什麼,每次看到車頭的企鵝,總是讓人覺得很想笑!不禁讓人聯想到「瘋狂麥斯」這部殺很大的電影…

但說穿了,專門從事Toyota、Ford、Volkswagen、Mercedes-Benz、Lexus、Isuzu、Nissan等越野車重度改裝事業的Arctic Trucks,搞這輛Hilux AT35根本就是「小菜一疊」!不信的話,請看一看六輪的Hilux照片…相信已有個底…

Hilux AT35動力系統維持原廠設定並未更動,依然是2.8升四缸柴油+6AT之配置,最大動力204hp/51.0kgm,不過差速器終傳比經過放大,以對應超級寬的越野輪胎。懸吊部分升級Bilstein越野套餐,包含前後加長型避震器、彈簧、葉片、防傾桿、吊耳,底盤離地高度從310mm提升至375mm,適度提升6.5公分,越野進入角從29度提升至38度,離去角從26度提升至29度,配上號稱地表最強的BFGoodrich KO2 All-Terrain LT 315/70R17全地形越野胎,雪地與越野抓地力不在話下,更重要的是防穿刺能力極佳,但最重要的是「315/70R17」如此驚人的寬度,相信全車改裝費用最貴者,除了懸吊系統之外就屬輪胎了!

沒辦法,要讓總重超過2噸的海力士順利通過積雪路面,輪胎寬度非常重要!這方面Arctic Trucks很有經驗,但就一句話~這造型真的帥!配此輪胎真的威!

此外,Toyota其實是要藉機宣傳伸縮式貨斗蓋、前下護板、後下防撞樑、登車踏板、貨斗屋、貨斗防護架、貨斗防滑底板、貨斗整合式輔助收納箱、車頭強力探照燈、空壓機等越野周邊配件,無疑是摸蛤兼洗褲!但是Hilux AT35的問世,無疑是提供台灣相關業者一個優良的改裝示範,更重要的是~要把一輛海力士改成Hilux AT35其實不難!有興趣的消費者也不用敲碗了,在台灣改一改便宜又大碗,還有機會免費加裝呼吸管!

▲與其說Toyota大力推廣Hilux AT35這輛皮卡,不如說英國T家其實是在藉機宣傳各種越野套件!嗯…這下子…國王車訊也成為始作俑者了…

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