紐柏林最速量產車《Mercedes-AMG GT Black Series》限量抵台｜直上730匹外加賽道黑科技

去年11月Mercedes-Benz宣布號稱最強AMG的Mercedes-AMG GT Black Series，在紐柏林北賽道上以 6分43秒616成績打破由Lamborghini Aventador SVJ所保持的單圈紀錄，登上紐柏林北賽道最速量產車的寶座。

為了讓國內車迷見識到紐柏林最速量產車的狂妄魅力，日前台灣賓士透過新聞稿表示，Mercedes-AMG GT Black Series已經悄悄來到台灣，有興趣的買家即日起可向中華賓士旗下AMG旗艦中心及中彰賓士旗下AMG性能展示中心洽詢，不過數量只有個位數，入手的代價也不低，至少得準備個2,000萬才有機會成為車主。

Mercedes-AMG GT Black Series已經悄悄來到台灣，有興趣的買家即日起可向中華賓士旗下AMG旗艦中心及中彰賓士旗下AMG性能展示中心洽詢。

可以被視為道路版賽車的Mercedes-AMG GT Black Series，是繼SLK 55、CLK 63、SL 65、C63 、SLS AMG之後所推出的第6款Black Series車型，基於為賽道而生的身份，其車身設計特別比照 Mercedes-AMG GT3廠車，換上進氣面積更大的大型水箱護罩，專屬的碳纖維引擎蓋則具備雙孔排氣，除了優化散熱效率，更可強化前軸下壓力，前下保桿搭配碳纖維可調式翼板，可視駕駛需求手動調整為「街道」或「賽道」模式，強化車底真空氣旋效應。

Mercedes-AMG GT Black Series (右車) 特別比照 Mercedes-AMG GT3廠車 (左車)，換上進氣面積更大的大型水箱護罩。

為了帶來更強大的制動性能，Mercedes-AMG GT Black Series還配備AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統，前、後煞車的冷卻系統也以專屬導風管設計優化散熱效率；雙層碳纖維尾翼佇立於碳纖維尾廂蓋上，雙片尾翼各具備三段手動傾角調整功能，上層中段尾翼更可依照車身動態，駕馭模式或駕駛需求自動調整傾角，完整優化彎道導向、極速需求或全力制動所需的下壓力。

Mercedes-AMG GT Black Series配備AMG陶瓷複合材質高性能煞車系統，前、後煞車的冷卻系統也以專屬導風管設計優化散熱效率。

雙層碳纖維尾翼佇立於碳纖維尾廂蓋上，雙片尾翼各具備三段手動傾角調整功能。

另外，平整化底盤搭配專屬導流膠條，碳纖維前葉子板施以網孔設計，以及後保桿散熱導流孔等精密的空氣力學，皆是原廠藉由風洞測試下所傾力研發的成果，搭配外觀可視空力部件下，可使車輛在時速250km/h時創造出高達400公斤的下壓力，使Mercedes-AMG GT Black Series完美兼顧低速靈活，中速循跡與高速穩定。

平整化底盤搭配專屬導流膠條，碳纖維前葉子板施以網孔設計，以及後保桿散熱導流孔等精密的空氣力學，皆是原廠藉由風洞測試下所傾力研發的成果。

外觀除懾人的雙色黑化塗裝外，更可選用承襲Mercedes-AMG GT3 Evo 廠車式樣的Magma Beam 烈焰橘塗裝。

進入駕駛艙，則可發現四周包覆著大量的DINAMICA輕量化材質，無論是碳纖維賽車桶椅 (選配)或AMG高性能賽車座椅皆以Nappa /DINAMICA材質包覆並提供專屬橘色條紋及車縫線，車門飾板除了一樣採DINAMICA材質製作，同時還加入橘色賽車網孔及拉繩式門把設計展現競技化本色。

駕駛艙四周包覆著大量的DINAMICA輕量化材質。

無論是碳纖維賽車桶椅 (選配)或AMG高性能賽車座椅皆以Nappa /DINAMICA材質包覆並提供專屬橘色條紋及車縫線。

至於Mercedes-AMG GT Black Series搭載的4.0升V8雙渦輪引擎，原廠代號為M178 LS2，該引擎透過賽車規格的180 度平面式曲軸來改變汽缸點火順序 (1-8-2-7-4-5-3-6)，再輔以增壓值達1.7 bar的雙渦輪雙渦流增壓系統，結合低摩擦係數的滾珠軸承設計，一舉將最大輸出提高到730匹、81.6公斤米，相較於Mercedes-AMG GT R Pro，足足增加了145匹、10.2公斤米，是目前該品牌最強的V8引擎。

Mercedes-AMG GT Black Series搭載的4.0升V8雙渦輪引擎，經過重新設計後一舉將最大輸出提高到730匹、81.6公斤米。

不僅如此，延續Transaxle後置變速箱設定的Mercedes-AMG GT Black Series ，不只擁有更均衡的配重表現，變速箱經齒比調整及本體強化後，更可承受高達81.6公斤米的最大扭力，並輔以密齒比設定強化加速性能；銜接引擎與變速箱的傳動軸及其外管皆以輕量化碳纖維打造，總重僅17.9公斤；前後雙A臂懸吊採AMG RIDE CONTROL可變阻尼懸吊系統搭配三段電控阻尼設計，筒身另具備預載高度手動調整功能，同時前後防傾桿及四輪傾角皆提供手動可調設計，前防傾桿更以輕量化碳纖維打造，再搭配專屬設計的Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO1A高性能配胎，使Mercedes-AMG GT Black Series可於短短3.2秒完成0-100km/h加速，0~200km/h加速也能在9秒內完成，極速更上看325km/h，透過9段式Traction Control循跡控制系統還能降低循跡限制享受甩尾樂趣，但要如何發揮紐柏林最速量產車的真正實力，這對駕駛來說應該才是最大的考驗。

圖片來源：Mercedes-Benz