台灣導入計畫怎麼說?小改款《BMW X3 / X4》規格售價全曝光!全面配置48V輕油電系統
上個月初,BMW ES(西班牙)意外在官網釋出了 小改款X3的首張照片,終於在近日BMW原廠正式發布了小改款X3/X4的官方圖。除了換上新樣式的內外裝造型外,動力也全面搭載48V輕油電動力系統及xDrive四輪驅動系統,並且準備了PHEV插電式混合動力車型。
環顧車外,X3/X4在車頭方面換上了更細長的LED頭燈組,雙腎水箱護罩從分離式雙圈設計改為更寬大的一體式造型。前保桿重新設計為更具線條的三角垂直進氣口,整體顯得更為厚實霸氣。
走向車尾,X3換上了全新3D設計的LED燈組,除了內部燈組重新排列外也增加了黑色邊框設計,下方的後保桿則同樣換上了新樣式;X4同樣採用了更細長的LED尾燈樣式與全新的後保桿設計。
坐進車內,X3/X4改選用更貼近新一代3系列與4系列的中控儀表設計,除搭載10.25吋中央觸控螢幕、12.3吋全數位儀表外,中控觸控螢幕也能經由選配升級到更大的12.3吋,還同步升級了可控制車窗、空調、駕駛模式的智慧型語音助理,以及更快更精準、並且可協助尋找車位的原廠衛星導航系統。
座椅方面選用了帶孔的Sensatec材質的運動型座椅,車內飾板及控制元件上也增添了不少鍍鉻金屬細節,中控儀表台下方還獲得了新樣式的三區溫控系統、更傳統的排檔桿設計。
安全配備方面,針對原有的駕駛輔助系統進行更新,讓車輛能在更窄的車道間進行修正,並提供符合都市交通行駛需求的駕駛輔助,包含主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持補助、壅塞交通輔助系統等。
動力配置上,X3/X4全面搭載了48V輕油電動力系統、xDrive 四輪驅動系統,可額外增加11匹馬力,輔以8速Steptronic運動化手自排變速,並可分成3款汽油動力與3款柴油動力。
X3/X4汽油動力方面,搭載2.0升直列四缸渦輪引擎,分別提供184匹/30.6公斤米的20i車型、245匹/35.7公斤米的30i車型;M Performance等級的M40i車型則搭載3.0升直列六缸渦輪引擎,擁有360匹/51公斤米的輸出表現。
X3/X4柴油動力方面,同樣搭載2.0升直列四缸渦輪柴油引擎,分別提供190匹/40.8公斤米的20d車型、286匹/66.3公斤米的30d車型;M Performance等級的M40d車型則搭載3.0升直列六缸渦輪柴油引擎,擁有340匹/71.4公斤米的輸出表現。
此外,小改款X3亦提供插電式混合動力的30e車型,綜效輸出為292匹/42.8公斤米,純電續航力可達50公里(WLTP)。
小改款X3/X4動力規格 | |||
車型 | 引擎配置 | 輸出表現 | 零百加速(秒) |
20i | 2.0升直列四缸渦輪汽油引擎+48V | 184匹+11匹/30.6公斤米 | 8.4 |
30i | 245匹+11匹/35.7公斤米 | 6.6 | |
M40i | 3.0升直列六缸渦輪汽油引擎+48V | 360匹+11匹/51公斤米 | 4.9 |
20d | 2.0升直列四缸渦輪柴油引擎+48V | 190匹+11匹/40.8公斤米 | 7.9 |
30d | 286匹+11匹/66.3公斤米 | 5.7 | |
M40d | 3.0升直列六缸渦輪柴油引擎+48V | 340匹+11匹/71.4公斤米 | 4.9 |
30e (限X3) | 2.0升直列四缸渦輪汽油引擎+電動馬達 | 綜效292匹 | 6.1 |
小改款X3在德國當地的建議售價為51,100歐元起,折合新台幣約為173萬元,X4則為55,000歐元起,折合新台幣約為186萬元,預計將於今年8月後正式發售。台灣方面,總代理汎德表示導入時間目前仍在確認中。
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