《STI》跨足電動車 《Subaru》發表電動概念賽車《STI E-RA》 四馬達輸出高達1088匹！

今天 (1/14) 是2022東京改裝車展開幕的日子，先前預告將發表電動概念賽車STI E-RA的Subaru，依照約定舉辦了全球首發儀式，正式讓STI E-RA公開亮相，同時還帶來不在預告名單中的Solterra STI概念車，讓親臨現場的車迷意外收到驚喜。

電動概念賽車STI E-RA在2022東京改裝車展首度亮相。

Subaru還帶來不在預告名單中的Solterra STI概念車。

發表前Subaru曾表示STI E-RA是一款為了迎接碳中和時代、集結賽車運動中最新技術與經驗所打造的概念作品，而且是基於STI即將啟動的新計畫，因此當時即研判STI E-RA可能是STI投身電動賽車發展的首部曲。而今日發表後Subaru也對外證實，STI賽車部門將啟動「STI E-RA Challenge Project」賽車運動研發計畫，目的是為了能夠在碳中和時代從賽車運動中獲得新的技術並累積經驗，因此特別開發出這款電動概念賽車。

Subaru更進一步表示，未來STI E-RA的第一個目標是在今年內完成包括日本國內賽道在內的各項駕駛測試，明年要前往德國紐柏林北賽道挑戰400秒 (即6分40秒) 單圈計時賽，而目前在紐柏林北賽道上留下最速單圈紀錄的是 Porsche 911 GT2 RS (991.2世代)，在加裝Manthey-Racing所開發的性能套件後，跑出6分38秒835 (20.6公里)、6分43秒300成績 (20.8公里)；Subaru也曾靠著 WRX STI Type RA NBR Special在紐柏林北賽道跑出6分57秒578成績 (20.6公里)，刷新自己在非正規道路用車級別的紀錄。

WRX STI Type RA NBR Special曾在紐柏林北賽道跑出6分57秒578成績 (20.6公里)。

至於要挑戰6分40秒單圈紀錄的STI E-RA，據了解搭載了四馬達可四輪獨立分配扭力的最新控制技術，其中電動馬達是Yamaha專為Hyper EV (電動超跑) 所開發，並整合高轉速高出力的變流器，由60kWh的鋰離子電池組負責驅動，最大輸出功率將可達到800kW等同於1,088匹。

圖片/影片來源：Subaru