玩模型車就是要欣賞實車看不到的細節！一代《Nissan Z跑車》直六引擎三化油器為何經典？

這輛跑車非常經典，但這款模型則是非常精彩！此模型包含一輛1：18的Nissan Fairlady Z432（1969 : PS30）模型車，此外還包含一具1：6的S20直列六缸引擎模型。因為在實車當中難以見到那漂亮的六排氣管所構成的驚人氣勢，也無法完全看見縱置引擎前方風扇的設計美感，以及當年非常不得了的「三化油器」壯觀畫面，因此這款模型成為模型收藏家的最愛之一，不只是特別，並且深具收藏價值，因為是純手工製造的緣故，非開模大量生產，目前這款模型已經停產絕版不再販售！而且之前僅少量生產大約15組左右極少的數量，當年售價約2萬台幣，出自日本Kusaka ENG之手。如果您有幸看到此模型在網路上出售，不妨考慮一下，畢竟仍有許多人不清楚此模型的價值，可能會隨便賣。

第一代Nissan Fairlady Z PS30也稱為Datsun 240Z或是Z-car，於1969年12月上市，在日本、北美、其他市場獲得空前的成功，贏得消費者一致的掌聲，開啟Nissan Z跑車之傳奇序章。因佳評如潮，Nissan持續生產該車型長達9年，全球銷量超過52萬輛，創下Nissan單一車型跑車銷售記錄。

Nissan Fairlady Z432之名稱是怎麼來得？主因在於Fairlady Z432搭載2.0升直列6缸4氣門DOHC雙頂置凸輪軸160hp的S20引擎，與第三代Skyline 2000GT-R PGC10相同，無庸置疑Z432屬於高輸出性能版本，而「432」等數字密碼則是與S20引擎設計有關，即「每汽缸4氣門」「3化油器」「2根頂置凸輪軸」。今日看來是有那麼點好笑和有趣，因為每汽缸4汽門和雙凸輪軸都是常態，化油器早已被淘汰，但別忘了此車乃是50多年前的產品，當時這些設計都是非常新穎且關鍵之性能利器。

Nissan Fairlady Z432標準裝備包括配置於旗艦版本的LSD限滑差速器，以及豪華鎂鋁合金輪圈，售價為185萬日元起，約台幣37萬。當然，50多年前的「37萬台幣」非常大，可以在當時的台北市區買一間公寓！不難想像當年此車其實不便宜，而且Nissan Fairlady Z432的售價，幾乎是基本款Z-car的兩倍，差不多就是今日的AMG與一般平普族車款的情況了！

但千萬別小看Nissan Fairlady Z432，直六引擎雖然只有區區2.0排氣量，但憑藉優異的平衡性與調校技術，可於7000rpm輸出160hp最大馬力，當時堪稱高轉速無誤，當年多數車款的最高轉速僅有5000rpm。此外Fairlady Z432車身重量僅有1040kg，論及馬力重量比，其實和今日的Mazda MX-5 RF電動硬頂輕跑車相接近，而且都是前中置引擎+後輪驅動，依然具備優質的玩味樂趣，50年依然沒有「失寵」問題。

但Nissan Fairlady Z432最經典的還是那超長車頭設計，更凸顯直六引擎的不凡價值！