《Brabus》推出Porsche Taycan與911敞篷車改裝作品 勞斯萊斯也改|台灣總代理規劃導入中
Brabus Porsche Taycan Turbo S
以改裝賓士車聞名的德國改裝廠Brabus,最近一口氣推出了三款非賓士車系改裝作品,兩款是基於Porsche電動車Taycan Turbo S以及品牌招牌992世代911,另一款則是基於小改款Rolls-Royce Ghost Series II豪華房車打造而來的Brabus 700。這些車款在Brabus巧手的改裝下,無論是車內外與性能都「瞬間1 秒令人驚嘆」。有興趣的朋友速洽國內代理商三一東林國際。
Brabus Porsche Taycan Turbo S
以電動車為基礎的改裝作品Brabus Porsche Taycan Turbo S,換上了22吋Brabus Monoblock Z白金版鍛造鋁圈,車身內外則換上了Brabus空力套件與完全手工製作的雙色調傑作皮革內飾等。 Brabus表示,這款Brabus Porsche Taycan Turbo S改裝作品是對我們獨有的「黑與粗」設計語彙的重新詮釋,同時在每個細節上都保持了我們經典的「瞬間1 秒令人驚嘆」元素。
Brabus Porsche Taycan Turbo S車內布局
改裝團隊將Taycan Turbo S換上了3D掃描及CAD技術打造而來的Brabus碳纖維外觀套件,包含了前後擾流板、側裙、下擾流等。讓車子不僅看起來更具運動感,同時也讓車身更符合空氣力學;車內則換上全手工打造的黑色皮革搭配亮綠色車縫線與飾版的BRABUS Masterpiece內飾,座椅頭枕繡上Brabus徽章圖案,彰顯其獨特身分。
此外,Brabus Porsche Taycan Turbo S還導入了BRABUS 行駛控制模組,車身可再降低20mm,帶來更低的車身重心,改善了駕駛動態。動力編成與輸出則與Taycan Turbo S維持相同的761匹/107公斤米,零百加速2.8秒。
brabus 820
brabus 820外觀細節
brabus 820車內布局
另一款由brabus 820則是由992世代911 Turbo S Cabriolet敞篷跑車打造而來,車身內外比照Brabus Porsche Taycan Turbo S,換上碳纖維車身套件。不同的是,brabus 820除了21吋外,還提供了22吋brabus Monoblock Z白金版鍛造鋁圈,並將所搭載的3.8升水平對臥六缸引擎輸出調高到820匹/96.8公斤米(未改裝車款為650匹/86.1公斤米),零百加速2.5秒內。此外,也換上了全新開發的完全可調式運動彈簧,車身高度可調降25mm,藉由降低重心帶來更優異的操控性。
Brabus 700
Brabus 700搭載的碳纖維空力套件
Brabus 700則是基於Rolls-Royce Ghost Series II豪華房車打造,換上了一系列豪華碳纖維外觀套件,像是BRABUS前擾流板、後下擾流,為經典Ghost賦予更運動化的外觀,也提升車輛高速行駛時的穩定性。 車艙飾板與皮革,同樣都是手工打造,整體採簡單大方的白底搭配黑車縫線的配色,座椅上有特殊的菱格紋車縫線。引擎蓋下方的6.6 升V12雙渦輪增壓汽油引擎輸出也有所提升,從原本的570匹提升到700匹,零百加速也從4.9秒縮短到4.6秒。
引擎經Brabus調校過,性能大大提升。
Brabus 700車內布局與細節
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