大修機率高、養車花費高《用車成本》恐怖排行榜曝光!(二)雙B、Audi如何?

 

第一回合描述了用車成本不算便宜的Porsche,分析方式為累積十年的使用時間來計算,此品牌故障率並不算高,而是開久了通常都會面臨需要大修的命運,但相關費用並不便宜,因此在用車成本最高的20款車當中,佔據了四個席次。至於第二回合則是要來看雙B與Audi的情況,好過Porsche嗎?應該會吧!

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BMX X6 M

累積十年用車成本平均值:18,900美金、約56.7萬台幣

成本分析概況:第七年開始迅速飆升、第十年的平均維護費用達到3,479美金

需要大修的機率:54.61%

數據顯示BMW X6 M新車與保固期內的故障率並不高,不過此性能SUV確實具備「七年之癢」的癖性,通過此一「妥善率大限」之後,車況開始走下坡,需要大修的機率急速攀升,而且M-Power動力的維護費用並不低,用車成本排行第5名,僅次Porsche Cayenne與Macan。

另一方面,X6 M的用車成本偏高問題顯與「人品」也有關,直白話就是X6 M的車主普遍油門催得比較兇、開車風格比較殺,零件耗損當然高!這該怪X6 M性能太好、駕馭樂趣太高惹得禍嗎?

BMX X7

累積十年用車成本平均值:18,550美金、約56.65萬台幣

成本分析概況:此為「電腦程式演算之預估值」並非實際費用

需要大修的機率:54.61%

2018年才問世的BMW X7車主實際使用時間當然不可能達到十年,因此相關數據乃是美國CarEdge.com網站根據車主的保修記錄與花費,以自家程式演算推估累積十年後的用車成本,所有排名也都是程式自動產出,節省人力並避免計算誤差,藉此讓消費者決定「此車究竟值不值得購買」,這算是CarEdge.com這個購車者倡議網站之一大特色,因此以上數據請以「參考」角度去思考。

然而根據車主的實際使用狀況回饋,BMW X7的妥善率與保修費用「可能不低」,即便此車很大、很帥、很動感、七人座機能很實用,但新車售價不便宜、使用成本應該也不低,如果您想買X7中古車可能要先做點功課,至少先找到一個便宜可靠的維修據點!BMW X7排名第七、僅次於X6 M。

BMX X6

累積十年用車成本平均值:18,148美金、約55.44萬台幣

成本分析概況:情況與X6 M相似、第十年的平均維護費用達到3,404美金

需要大修的機率:54.61%

之前提到X6 M使用七年後需要大修的機率與「人品」有關,此情況同樣發生在X6身上。意思就是消費者選擇X6的心態都一樣,就是要帥、就是要開得很快!保修費用與大修機率似乎與馬力大小無關,意味X6這個車系只要想飆就容易壞,並非與M-Power動力有關,而且維護費用都不便宜。不過BMW X5的用車成本也與X6相似,並沒有倖免於難。

既然如此,如果您不缺這個錢,不如升級X6 M「飆起來比較爽」,反正修車費用都差不多,當然選擇開起來最痛快的那一輛!但前提是不要撞它,X6 M外觀零件絕對比X6貴非常多,而且以上用車成本數據不包含車禍事故的維修費用,純粹是保養與自然損壞。

BMX X3

累積十年用車成本平均值:17,771美金、約55.31萬台幣

成本分析概況:第四年平均維護費用為1,120美金、第六年達到3,361美金

需要大修的機率:54.61%

從數據來看BMW的SUV似乎都有「長時間使用妥善率不佳」的問題,像是X3在使用第六年之後容易發生故障情形,顯然這些SUV許多零件都是共用的,或者是源自相似的零件供應商,或者存在類似的設計瑕疵,所以耐用度也都差不多。

不過CarEdge.com網站的數據分析仍無法精確抓出各年份各車型的使用成本與大修機率,所以消費者還是要做功課去評估那個時期的「米漿SUV」比較容易出問題,不需要一竿子打翻整條船,畢竟BMW車款充滿駕馭樂趣,開了會令人上癮!怎能輕言放棄?

BMX X2

累積十年用車成本平均值:17,602美金、約52.8萬台幣

成本分析概況:情況與X3相似、第六年的平均維護費瞬間暴增2倍以上

需要大修的機率:54.61%

BMW的SUV也算是一個「定時炸彈」,時間設定都相當精確,保固期內安然無事,但是第六年之後開始討債!雖然說X2並非使用X3的技術平台,但是大修交叉點都類似,這絕對是造車工藝的高超境界,但不可否認:X2的駕馭感受就是棒,外型也是!

然而賓士的GL車系如GLE、GLC、GLA…通通不在前20名榜單內,此外Audi的多功能休旅車Q系列也沒有入列,看樣子BMW可能得思考一下這個問題,不過BMW轎式車款的妥善率倒是OK。

BMX X1

累積十年用車成本平均值:17,516美金、約52.54萬台幣

成本分析概況:同樣是越老越欠修理、第十年平均維護費用達3,341美金

需要大修的機率:54.61%

整體來說BMW的四門房車、旅行車、轎跑車比較耐操,但X系列休旅車「請好好顧惜」不要過度操勞以免荷包失血。不過「LSUV使用成本偏高」並非BMW品牌的特色,其實賓士與Audi都是同樣情況,也都是轎式車款的使用成本比較低、妥善率比較好,只是BMW SUV部分使用成本略微偏高。

因此如果您有經濟方面的考量,或是不想把生命浪費的修車上,儘量不要選擇德國與英國的豪華品牌LSUV,雖然說休旅車是趨勢,但是您可以依照個人需求,看看是不是一定要挑偏大偏重的SUV,但實際上可能選擇一輛旅行車既實惠又省事,或是投靠日系豪華品牌,不論是Lexus或Infiniti都比歐系車更經濟,似乎已成鐵的定律!

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共2則回應
訪客
2022-09-24 19:24:36

電車換個電池 也差不多等於油車的大修!說來說去,待宰的永遠是車主。

訪客:

這些都是汽油車的利潤,未來全部改開電車,保養廠和零件廠大概要倒九成,說是夕陽工業亦不為過

引用
訪客
2022-07-09 12:40:25

這些都是汽油車的利潤,未來全部改開電車,保養廠和零件廠大概要倒九成,說是夕陽工業亦不為過

引用
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