會在台灣出現！ZipCharge便攜式電動車充電拖箱、可在家充電、可露營使用

來自英國的ZipCharge基本概念就是低成本、小空間，可快速佈局於停車場、加油站、便利商店、公車站、路燈旁，有需要的車主可以用租借或是買斷方式，將小電箱（又稱為GoHub）拖行至電動車旁邊進行充電，其體積大約和20吋的小型行李箱差不多，充電時間約30～60分鐘，可增加續航力32～64km，足以讓都會通勤族順利開回家、或是抵達附近的充電站，正是「充巧不充飽」剛剛好的概念。

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電力用盡的ZipCharge（GoHub）可以放回停車場等多處的租借系統進行充電，也可以帶回家充電、隔天繼續使用，畢竟ZipCharge（GoHub）可以輕鬆放入車輛行李廂隨時帶著走，而且ZipCharge還可以在缺電、限電危機時，將電能適時回饋至電網。這也意味ZipCharge也能當作家庭備用電源使用，如果真的停電，至少還能讓家中的電冰箱正常運作、避免食物腐壞，應用在露營過程也顯得非常便利，照明、烹飪、電扇、電熱毯…都不是問題。

然而ZipCharge並非他國事務！此充電系統預計2023年開始銷售，因便利、救援、家用、露營等多重需求，目前ZipCharge已在88國註冊，隨時可以招募團隊開始快速部屬，當然包括台灣。

ZipCharge在英國、歐盟已在今年4月展開租賃服務，雖然明年才會開始販售，但已有超過一萬名消費者預定，當然全部都是電動車主，其中50％的預定用戶家中其實已經具備壁掛式充電座，然而因ZipCharge具備高度機動性與便利性，當作備用電源能讓電動車用戶更安心。

此外，投資充電樁事業大概要8～10年才能回本、投資離暗風電要13～15年才能回本、投資太陽能光電要10年以上才能回本，但是ZipCharge僅需「二年」即可回本！因此想要和ZipCharge合作的廠商正在排隊、許多企業已盤點好資金等著簽約！

而且台灣的「電池交換站」文化行之有年，可惜的是只有電動機車能使用，無法照顧露營與家庭用電，因此日後ZipCharge要再台灣拓展租賃據點阻力不會這麼大，因為早有模式可尋，場地取得、電力與網路銜接、簽約與談合作會更順利，只差會不會模仿KYMCO模式，與車廠合作推出「夜間專人到車充電服務」這樣的便利方案，讓夜貓族與美食生鮮外送族有更多的打工機會！也讓電動車路邊停車族無缺電之憂！