歐盟通過《2035燃油車禁令》 但...這些車廠除外 大貨車不在此限
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歐盟2035燃油車(乘用車與廂型車)禁令在10月27日正式拍板定案，屆時歐盟國內將不得註冊汽油車與柴油車，只剩充電的電動車。但這項規定仍有例外，年產量介於1,000到10,000輛間的車廠，得豁免到2036年底生效。歐洲議會政策首席談判代表Jan Huitema 表示，希望藉由訂立禁售燃油車的目標，來打造乾淨的汽車工業。
拖車頭不在歐盟2035年燃油車禁令的規範中。官方圖片
歐盟2035年燃油車禁令只規範了乘用車與廂型車，拚經濟的大貨車、營建工程用車不在此限。官方圖片
歐洲議會首席談判代表Jan Huitema對歐盟2035年燃油車禁令表示，這對消費者來說，無排放車輛將變得更加便宜。我很高興今天我們能與理事會達成協議，對2030年的目標進行更大力度的修訂，並支持2035年100%減排的目標，這些法案對於2050年達成氣候中和並使綠能駕駛變得更經濟實惠都至關重要。在2035年燃油車禁令之前，歐盟立法者還訂立了2030年的中期目標，預計2030年歐盟國所販售的乘用車與廂型車的二氧化碳排量，將比2021年減少55%，廂型車減少50%。
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年產能較小(1,000到10,000輛)的車廠將得到一年的豁免權，年產小能並非代表不知名的三流車廠，像是Lamborghini、Bentley這類豪華汽車或超跑汽車品牌就能因此受惠，多了一年的轉型空間。特別是年產能低於1,000輛的車廠不在2035年燃油車禁令的規範內，目前還沒規定這些車廠能在歐盟國販售燃油車到何時。
車廠對於歐盟2035年燃油車禁令看法不一，英國車廠Jaguar將於2025年轉型成電動車品牌，在那之前將不再為燃油車換代；全球第四大汽車集團Stellantis旗下品牌也將在未來7年中陸續推出電動車；Ford、Volvo、Bentley等汽車大廠也相繼推出電動車；德國VAG集團旗下汽車品牌，預計2033年轉型成電動車。
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然而，身為歐洲汽車製造商協會(EAMA)暨BMW執行長Oliver Zipse則表示，想禁止販售燃油車，歐洲還有很多工作要推行，必須得確保有足夠的再生能源和電動車充電基礎設施，生產電動車和電池所需的原物料來源也是要考慮的因素。
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