經過改裝的Hyundai Ioniq 5 N挑戰派克峰爬山賽

官圖以下同

Hyundai近期在性能車的發展可是蓄勢待發，除了發表Ioniq 5 N性能掀背車之外，也正在開發Hyundai Ioniq 6 N當中，而近日更是馬不停蹄的將4台Ioniq 5 N般上派克峰爬山賽來挑戰紀錄，其中更是有2台經過改裝的車型準備戰勝這座惡名昭彰的賽道山。

派克峰爬山賽道全程共20公里，沿途共有156個彎道，可謂全世界比賽場地海拔最高、車輛性能水準也最高的越野賽車活動之一，想要挑戰成功可不是件容易的事。而為了能應戰，Hyundai除了派出2台標準版Ioniq 5 N之外，更是將另外2台車的後座拆除裝上防滾籠，以及裝有HANS頭頸支撐的Recaro座椅。

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一共4台的Hyundai Ioniq 5 N已準備好挑戰派克峰爬山賽，其中由爬山賽的Paul Dallenbach車手和Ron Zaras車手駕駛標準版，另外由WRC的Dani Sordo 車手和Robin Shute車手駕駛改裝版。這場爬山賽Hyundai已做好萬全準備，藉由Ioniq 5 N的卓越表現為品牌帶來偉大的里程碑。

Hyundai Ioniq 5 N動力下搭載前後雙電機馬達以及電子式四驅系統，能繳出609匹馬力輸出。透過啟動N Grin Boost增壓模式還能讓性能表現提升至650匹馬力與78.5公斤米扭力，極速260km/h。而切換到N Launch Control起跑模式下更能發揮出0到100公里加速3.4秒成績。

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