原來Bugatti Chiron早在1999年就設計好了
2024-06-14 16:41:00
0
 
摘自網路
Bugatti有個坎坷的故事,它從1963年破產開始,經歷了多次復甦和再次跌入谷底。1998年,福斯集團接手了Bugatti,試圖讓這個品牌再次崛起,之後才有了接下來的輝煌故事。而在當年譽為地表最速的Veyron推出之前,原廠早就設計好Chiron的概念車了,就是以下的故事。
早在25年前,Bugatti就透過Chiron 18/3概念車,展示了未來的走向。這個概念車在1999年的法蘭克福車展上首次露面,為Bugatti定下了新的方向,也奠定了超級跑車的風格。雖然後來的18/4 Veyron概念車才最終確定了外觀,但18/3是奠定了基礎。
設計師受到了Bugatti悠久歷史的啟發而設計這款車。Chiron 18/3概念車的後部設計非常流暢,讓人聯想到Type 57,輪圈靈感也來自Type 35賽車,而水箱護罩則類似於Type 57 SC。儘管這個概念車從未量產,但車艙充滿了柔軟的皮革和明亮的鋁製元素,這些設計元素也成為Veyron的核心風格。
Bugatti概念車搭載了6.3升W18自然進氣引擎,可產生出547匹馬力和66.18公斤米扭力。而在Chiron上,Bugatti選擇了更強大的8.0升W16四渦輪增壓引擎,可以提供987匹馬力和163.1公斤米扭力。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
粉碎300英里速度屏障 《Bugatti Chiron Sport》衝出490 km/h極速紀錄
-
享受晴空藍天 《Bugatti》發表《Chiron》最新選配Sky View透視車頂
-
《Bugatti Chiron》不會推出敞篷版本 《Bugatti》臺灣展間規劃中年底有望
-
不讓蠻牛專美 《Bugatti》全球最大展間於杜拜開幕
-
《Bugatti La Voiture Noire》於杜拜首演 閃耀阿聯酋國度
-
地表最速聯盟!《Bugatti》與《Rimac》聯手成立新公司 保時捷成幕後推手
-
Bugatti Mistral成為最速量產敞篷車
-
街胎無法承受的速度 《Bugatti Chiron》極速封印暫時無解