《Kia Tasman》50年磨一劍的韓系皮卡 不是貼牌Hyundai Santa Cruz 挑戰Toyota Hilux與Ford Ranger 已經在台註冊商標

官方宣稱，Kia Tasman已經接受過1,777項特定測試，超過18,000輪的評估。這些測試在各種環境中進行，涵蓋車輛的越野與涉水能力、全地形耐久性到牽引、以及賽道性能到行駛和操控等方方面面。

經過一連串偽裝車的預告後，Kia終於在近日的沙烏地阿拉伯的吉達國際車展推出品牌首款皮卡Tasman。不同於同集團使用乘用車平台改裝的Hyundai Santa Cruz，Kia Tasman是品牌基於五十多年開發特種車輛(包括越野車)的專業知識所打造，是一款真正變革性的皮卡，可輕鬆滿足工作和休閒活動的需求。該皮卡將於2025年上半年率先在韓國國內市場推出，原廠已經在台灣註冊Tasman商標，增添日後導入販售的可能性。

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Kia Tasman尺碼為5,410*1,930*1,870mm(最基礎的BASE車款)，軸距全車系統一3,270mm。頂規X-Pro車型，離地高度較其他車型增加28mm，來到252mm，並標配e - LD電子鎖差速器，在17吋全地形輪胎的搭配下，為車系越野性能最出色的車款。此外，頂規X-Pro車型專屬的X-Trek模式，能使車輛能夠在越野時保持低速行駛，無需手動加速或煞車，確保在崎嶇地形中平穩行駛。 e-LD位於後差速器中，提供對鎖定和解鎖的高級控制，增強車輛在越野場景下的適應性和控制性。全車系除入門車款款採用前輪驅動外，其餘皆為四輪驅動，並提供2H/4A/4H,4L檔位模式。

Kia Tasman單廂車款隨後推出

Kia Tasman首波只提供雙廂車款，其車尾的貨床的尺碼為1,512*1,572*540 mm，最大載空間1,173公升。在2WD模式下的最大有效載重1,195公斤，另可拖最重3,500公斤的子車，涉水深度800mm(時速限7km/h以下)。車床更大的單廂車款隨後推出。車內布局方面，雙廂車款全面標配全景寬螢幕顯示器(包含12.3吋數位儀表與中控螢幕，以及夾在中間的5吋空調介面)，第二排座椅可前後滑移。

3,270mm 的軸距設定下，車長及車寬分別為 5,410mm 以及 1,930mm，且依車型有著不同的車身高度設定，其中 Baseline 車型為 1,870mm， X-Line 及 X-Pro 分別為 1,890mm 及 1,920mm，原廠表示 X-Pro 透過增加 28mm 的離地高度、使其擁有達到 252mm 的距地高，並搭配 17 吋全地形輪胎設定，使其擁有 Tasman 車系中最為出色的越野基礎設定。

動力編成方面，全車系提供2.5升汽油渦輪引擎與2.2升柴油渦輪引擎雙動力。前者匹配8速自排變速系統，輸出為281匹/42.9公斤米，官方宣稱零百加速8.5秒，該動力主要供應韓國市場；後者匹配8速自排變速系統，輸出為210匹/45公斤，該動力主要供應澳洲市場。非洲和中東市場將提供上述兩動力，並提供6速手排的柴油車。

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