今年秋季發表｜《Skoda Elroq》純電CUV 車系編成搶先看全新設計語彙續航超過560公里

2024-07-03 16:50:00

預計今年秋季海外發表的Skoda Elroq，隨著發表時間漸漸到來，官方近日首度公布該車的動力編成與相關重點配備，並將實車包覆著偽裝，首次對外公開展示。尺碼方面雖然也尚未公布，但官方宣稱Elroq對應到的是油車的Karoq(尺碼為4,382x1,841x1,603mm)，因此預計會是純電動中型休旅車。

品牌執行長Klaus Zellmer表示，Elroq是我們純電車款陣容的里程碑，是繼Enyaq和Enyaq Coupé取得成功之後，即將推出的六款全新全電動車中的第一款。Elroq改用全新且大膽Modern Solid設計語彙，一眼就能展示出這款車是全新的。Elroq是車身尺碼、車艙空間和電動交通的完美平衡，適合城市及其他地方使用。此外，更配備我們了解客戶價值的先進技術和輔助系統。我對我們不斷擴大的電動車新車款感到非常興奮。

Elroq車身尺碼介於Skoda Enyaq車系和即將推出的最小純電休旅車Epiq之間，是Satda Karoq的電動替代品。外觀方面，Elroq是首款採用全新Modern Solid設計語彙的Skoda市售量產電動車，車頭採用的Tech-Deck Face造型設計和引擎蓋品牌字母，都是第一次出現在品牌量產車上。側面輪廓具有著自A柱開始往下傾斜的動態車頂弧線，與車頂擾流板無縫融合。官方宣稱這樣的設計可以帶來出色的空氣力學，搭配足下踩的低風阻鋁圈(尺碼介於19~21吋)等設計，風阻係數來到0.26Cd。

儘管Skoda Enyaq尺碼緊湊，仍為乘客的行李提供了充足的空間。其行李廂標準容量為470公升，透過折疊後排座椅可擴展至1,580公升(Karoq介於521~1630公升)。車內還有眾多收納選項，總容量為48公升，其中包括多個智慧隔間。此外，也採用全新 Simply Clever 功能，包括一個實用的可選存儲網，用於在包裹架下放置充電線。包裹架本身可調節，可靈活靈活地利用貨物空間。 Skoda Elroq 還在行李廂兩側提供了兩個額外的儲物格。另一個新功能是行李廂中的QR CODE。掃描後，它可以快速概述車輛中可用的設備和功能，或顯示有關如何使用包裹架或網路系統等的互動式視訊說明。

科技與行車安全配備方面，全車系標配最新版的Travel Assist，其中包含新增的智慧停車輔助、遠端停車和遠端訓練停車功能。透過遠端停車，駕駛可以使用智慧型手機和 MyŠkoda 應用程式在車外約四公尺範圍內方便地控制停車操作。訓練有素的停車功能使駕駛員能夠「教導」Elroq 記住長達 50 公尺的路線。被動安全方面，Elroq全車系標配多達9個安全氣囊，包含雙前座位的正面安全氣囊、頭部安全氣囊、前側安全氣囊以及前座椅椅之間的中央安全氣囊，並提供後排側安全氣囊選配。

Skoda Elroq 車系編成與動力系統規劃

車款規劃方面，依照動力輸出與電池容量共分為Elroq 50、60、85 和 85x共計4種車型。入門級 Elroq 50 採用後輪驅動，電池總容量為 55 度(可用52度)，後軸上的電動馬達馬力為168匹。 Elroq 60 配備 63 度(可用59度)電池，以及後軸上最大馬力200匹的電動馬達。上述兩款車型的最高時速均為160km/h，續航里程待官方公布。

Elroq 85 和 Elroq 85x 型號配備 82 度電池(可用77度)。Elroq 85為單馬達後輪驅動，最大馬力281匹。Elroq 85x在前軸上配有一個額外的電動馬達，標配全輪驅動，綜效馬力295匹。 Elroq 85 和 85x 這兩個版本的最高時速可達 180 km/h，續航里程將超過 560 公里。充電方面，直流電支援最大功率為175kW，官方宣稱10~80%充電時間28分鐘，但目前不確定這樣的設計是否為全車系統一，或是入門車款有不一樣的調整。

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