Toyota與大學研究中心合作打造出能自動甩尾的GR Supra

 

Toyota Research Institute(TRI)與美國Stanford大學機械工程部車輛研究中心(CARS)共同完成了一項重要的合作研究,專注於自動化駕駛技術的極限應用。他們成功開發了兩輛能同步進行甩尾的自動化駕駛Toyota GR Supra,展示了先進的穩定性控制和AI技術在高度挑戰性環境中的應用。

兩輛改裝自Toyota GR Supra的車輛擁有專門調整的懸吊、引擎、傳動系統以及防滾架和滅火系統,以符合Formula Drift賽事的要求。一台是由TRI開發的引導車,一台是由CARS開發的跟隨車,兩台車都透過各自領域的技術呈現完美的自動化技術。

TRI開發的引導車注重於甩尾時的穩定性控制,利用AI技術將甩尾動作控制在可控範圍內,避免失控。這技術有助於駕駛在車輛處於失控邊緣時保持控制,這對於提升極限運動的安全性至關重要。這項研究不僅限於競技場上的應用,也對一般道路上的自動化駕駛技術有重要啟示。

而CARS開發的跟隨車則是針對打滑控制矯正,透過Wi-Fi與引導車保持連接,精確地回應前車的動作,以確保兩車在高速運動中的同步性和安全性。這技術對於冰雪路面或其他低摩擦情況下的駕駛安全性提供了寶貴的解決方案,同時避免了與前方車輛的碰撞。

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