三菱入門休旅Xforce油電版3月推出

三菱近年在全球市場積極推動 SUV 戰略，繼 Xpander、Xpander Cross 之後，全新小型休旅 Xforce 也逐步進入更多市場。近期三菱正式宣布，Xforce Hybrid 版本將在 3 月 24 日的曼谷車展亮相，為這款入門 SUV 增添更具經濟性的油電動力選擇。

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Xforce 油電系統採用與 Xpander、Xpander Cross 相同的技術，搭載 1.6 升自然進氣引擎與電動馬達組合。引擎輸出 95 匹馬力、13.7 公斤米扭力，搭配 116 匹馬力、26 公斤米扭力的電動馬達，不僅動力提升，油耗表現也更為優異。官方數據顯示，這套 Hybrid 系統可提升 15% 平均油耗表現，並在市區行駛時節省 34% 油耗，甚至具備短暫純電行駛能力，無疑能大幅提升行駛經濟性。

至於台灣市場，目前仍未確定是否會導入 Hybrid 車型，但 Xforce 預計會在 2025 年內以國產方式推出，接替剛剛停產的 Grand Lancer，鎖定 70～80 萬價格帶市場。台灣市場首波將提供 1.5 升自然進氣引擎，擁有 104 匹馬力與 14.3 公斤米扭力，並搭配 CVT 變速箱，提供入門級 SUV 該有的均衡表現。

值得關注的是，Xforce 在內裝與科技配備上也下足功夫。全車搭載 8 吋數位儀表與 12.3 吋中央觸控螢幕的駕駛介面，不僅提升科技感，也符合現今消費者對數位化座艙的需求。此外，三菱還與 Yamaha 合作開發高級環繞音響系統，進一步提升車內質感，讓 Xforce 雖然定位為入門 SUV，但配備水準絲毫不遜色。

Xforce 以年輕化設計、科技感內裝，以及未來可能導入的油電動力，無疑是三菱在小型 SUV 級距的重要新作。如果油電版能順利進入台灣市場，將進一步提升競爭力，吸引重視燃油經濟性的消費者。接下來，就看三菱如何規劃 Xforce 的導入策略，為國產 SUV 市場帶來新選擇。

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